嘉兴至枫南市域铁路SG1标段曹庄站的建设过程中，涌现了许多感人的事迹和崇高的坚守精神。春节期间，该站点的景象与其它地方截然不同。
春节对联下的忙碌者
曹庄站项目部门前悬挂着春节的春联，本应洋溢着节日的欢乐。然而，清晨6点半，盾构操作员唐小棚头戴安全帽，身披反光背心，便从住处出发。他手持大茶壶，在食堂简单进食后，便急匆匆赶往施工现场。这一场景与节日喜庆的氛围形成了强烈反差。唐小棚的形象，代表了众多投身于建设事业的人们。在大多数人享受节日休息之际，他们却肩负建设使命，开始了充实而忙碌的一天。
众多人在欢聚一堂之际，这些工程人员却远离了故土。来自四川的唐小棚，无法在家中度过佳节，他需深入地下，在约20米深处继续施工。
特殊作业的严格要求
嘉兴科技城至枫南市域铁路项目构成了沪苏嘉城际铁路的关键部分。自去年10月29日起，“禾兴号”盾构机从曹庄站7号沉井出发，开启了为期14个月的地下隧道建设作业，目标是在下穿2.6公里后抵达嘉兴科技城站接收井进行掘进。由于盾构施工的特殊性，施工一旦启动便难以中断，否则可能导致设备损坏并延误工程进度。即便在春节期间，施工团队也分为两组，轮班进行昼夜不间断作业。这一情况凸显了工程任务的艰巨性和作业的持续性。
施工进度紧密相连，以今日为例，唐小棚需完成“禾兴号”盾构机四个环段，共计6.4米的挖掘作业。自始至终未曾间断，工作人员在狭小的操作室内持续工作。作业精度极高，盾构机轴线需以毫米为计量单位，这相当于飞机航线的精确度，唯有如此才能确保精准抵达预定位置。
地下工作的甘苦
唐小棚所在的盾构操作室位于地下约20米，信号极差，以至于家人常无法与他取得联系。该工作区域不足2平方米，唐小棚每日有一半时间在此度过。在这狭小的空间内，他操控着盾构机的多个重要环节。正如他所述，触摸屏是他的手机屏幕，而他人浏览娱乐内容时，他却在关注盾构机的显示屏。工作疲惫时，他会思念远方的家人。尽管艰辛，这份对家人的思念成为他坚持下去的动力。
工友们只能通过工友送餐，在狭小的操作室里快速用餐，这些条件相当艰苦。然而，为了工程的顺利进行，他们始终坚守在岗位上。
工程的进展成果
建设者们的不懈努力使得曹庄站至嘉兴科技城站右线的盾构掘进距离成功超过了200米。这一成就体现了工作成果的持续累积。与此同时，第二台盾构机的设备安装工作已按计划完成，并将在节后继续推进。此外，曹庄站的1号和7号沉井已就位，且沉井结构的施工也已圆满结束。这些显著成果均源于建设者的辛勤付出。这些成就对于嘉兴至枫南市域铁路的整体建设具有显著的促进作用。
尽管地面洋溢着浓厚的节日氛围，人流如织，灯火辉煌，然而地下的工作者却专注于自己的任务，毫不动摇地朝着目标奋进。
默默奉献的建设者心愿
唐小棚等建设者怀揣主人翁精神，誓言“挥洒汗水，助力市域铁路早日全线通车，在嘉兴镌刻我们的奋斗印记”。他们将嘉兴视为奉献之地。他们背井离乡，舍弃春节休假，身处恶劣工作环境，追求更高远的目标。这种无私奉献的精神，以小我成就大我。尽管众多行人在街头巷尾，在曹庄站周边，难以察觉地下20余米深处正秘密进行的关键工程。然而，他们却在默默耕耘，不懈努力。
城市发展的地下动脉
该隧道全长2.6公里，宛如地下的交通主干道。其完工将为嘉兴的城镇化进程带来显著推动力。此项目是长三角交通基础设施建设的一部分，覆盖多个地区。隧道不仅将提升居民的出行便利，也将加强地区间的交流与合作。这一切成就的取得，离不开众多建设者的辛勤耕耘。他们为嘉兴的发展贡献力量，所经历的艰辛，或许只有他们自己能深切体会。
