5月10日，成都轨道交通领域传来喜讯，13号线一期工程西段轨行区热滑试验顺利结束。这一成果不仅显示出全线轨行区行车条件正逐步完善，同时也预示着该线路的建设将步入正式开通的环节，引发了广大市民及社会各界的高度关注。
热滑试验完成
5月10日，成都地铁列车在三官堂站站台成功停靠，这一重要时刻标志着成都轨道交通13号线一期工程西段，即净居寺站（不含）至瓦窑滩站的热滑试验圆满完成。目前，该线路的轨行区已达到基本的行车条件，工程正式进入联调阶段。此外，13号线一期工程的东段，即龙安站至净居寺站的热滑试验，也已在前不久顺利结束。
试验覆盖范围
本次热滑测试对西段轨道区域的双侧轨道进行了全面检测，总行程覆盖了35.28公里，并涉及了20处道岔。面对如此庞大的检测区域，试验任务遭遇了一系列挑战。然而，成都轨道交通建设团队凭借周全的策划和有效的应对措施，确保了试验得以顺利进行，并为其成功打下了坚实的基础。
建设团队保障
为确保试验的顺利进行，成都轨道建设团队投入了大量心血。他们细致安排了各项事务，采用了先进的施工方法，在有限的时间内，高效地完成了接触网的安装和调试工作。施工人员对轨行区的支架、管线、疏散平台以及站台等关键设施进行了严格的预检，确保这些设施不会超出车辆和设备的限界，为热滑试验提供了充分的保障。
试验流程严格
5月10日，上午8点30分，热滑试验正式拉开帷幕。在总指挥的引领下，列车从三官堂站启程，对西段线路的两侧、渡线和存车线实施了往返测试。在此过程中，测试人员对电客车受电弓与接触网的状态进行了细致的观察，对接触网在带电状态下的运行可靠性和安全性进行了检验，同时确保了动态匹配性达到标准。
试验成果显著
测试结果显示，电客车在低速、中速和高速运行的不同阶段均表现出卓越的安全性能，各项技术指标均符合标准要求。在5月10日傍晚大约19时40分，该列车顺利抵达三官堂站，这一事件标志着13号线一期西段轨行区的接触网热滑试验圆满完成，为工程接下来的进展奠定了稳固的基础。
线路意义重大
13号线一期工程是一条东西走向的自动运营线路，横穿成都中心城区。线路西起瓦窑滩站，东至龙安站。全长约29公里，涵盖了万家湾、三圣乡、大面等人口密集的住宅区。此外，该线路还连通了青羊宫、杜甫草堂、华西医院等知名旅游景点以及关键医疗设施。线路的开通预计将减轻成都东西方向的交通压力，并且还将提升沿线居民的出行便捷性。
成都地铁13号线首期工程隧道全线贯通，轨道铺设、电力接入和热滑试验均已圆满完成。目前，21个站点正快速推进机电安装及装饰装修作业，其中机电安装进度已达到84%。后续工作将包括车站系统联调和综合联调联试等环节。关于13号线一期何时正式投入运行，我们热切期待您在评论区发表您的观点，并且，我们恳请您不要忘记为这篇文章点赞以及将其分享给更多人。
