客流预测创新高
今年“五一”假期，上海跨区域流动人员数量预计将创历史新高。市交通委作出预测。节日前后，上海铁路预计发送旅客446万人次。日均发送旅客量是55.8万人次。和去年同期相比，增长幅度为8.4%。发送高峰在5月1日出现，预计发送量能达76.3万人次。同比增长16.3%。次高峰是5月2日，预计发送量为67.3万人次。
预计到达旅客数量为440万人次。日均到达旅客55万人次。和去年同期相较，增长幅度为9.1%。5月5日是到达高峰日。预计当日到达旅客75.5万人次。同比增长19%。5月4日是次高峰日。预计到达量是69万人次。
枢纽压力显著
相关负责人表示，“五一”假期交通枢纽保障压力较大。铁路发送量显著增长，相比去年有所增多。铁路到达量同样显著增长，较去年增多。上海南站同比增长约30%，或突破到达客流历史峰值。
5月1日，上海虹桥站通宵运行。5月2日，上海虹桥站通宵运行。5月6日，上海虹桥站通宵运行。5月1日至5月6日，上海南站通宵运行。上海松江站常态通宵运行。假期时枢纽客流与大型活动客流相互对冲。4月29日至5月2日期间，虹桥枢纽发送高峰出现叠加。此时正值上海车展尾程。此时正值“五五购物节”等活动期间。这些情况冲击了轨道交通。这些情况冲击了道路。
轨道运营调整
轨道交通出现多项调整。4月30日至5月3日，1号线延时运营，运营时间至次日0时。10号线延时运营，运营时间至次日0时。5月4日至5月5日，2号线启用高配运行图。10号线启用高配运行图。1号线定点加开，加开至次日0时。2号线定点加开，加开至次日0时。10号线定点加开，加开至次日0时。17号线定点加开，加开至次日0时。这些线路覆盖虹桥枢纽。这些线路覆盖上海站。这些线路覆盖上海南站。
同时，9号线做好定点加开准备。市域机场线同样做好定点加开准备。车展展期是4月23日至5月2日。在此期间，2号线启用高配运行图。2号线国展中心至虹桥枢纽区段最小行车间隔缩短到3分钟。这么做是为应对车展尾程叠加“五一”的运力矛盾。
公交应急保障
地面公交在铁路发送高峰期有应对举措。公交枢纽始发线路会在原配车数基础上增加应急运力。增加幅度约为20%。要做好与列车末班车的衔接。日间运营会加密班次。在铁路返程高峰期也有应对办法。夜间要保障运力。
在枢纽周边的停保场储备应急运力。要确保能在15分钟内到达各个站点。闵行区针对虹桥枢纽，准备开行往莘庄方向的应急接驳公交。准备开行往七宝方向的应急接驳公交。准备开行往虹桥商务区方向的应急接驳公交。松江区为松江枢纽始发线路各线配备应急运力。
出租网约调配
出租车和网约车有详细计划。在上海虹桥站，计划安排巡游出租车保障运能。日均达18000辆次。在上海站，计划安排4500辆次。在上海南站，计划安排3100辆次。在松江站，计划安排800余辆次。
且保证运力供应有序。
出行贴心提醒
交通部门提醒市民及游客，出行时间要合理规划。出行路线也应合理规划，优先选公共交通。通过官方渠道，及时了解交通动态。遇到突发情况，能及时调整行程。乘坐交通工具，要遵守秩序文明出行。
客流规模如此大。有交通保障措施。这些措施是细化的。它们能否顺利应对“五一”大考？欢迎大家留言讨论。欢迎大家点赞分享此文章！
