中国土木工程集团及中铁十五局携手共建的坦桑尼亚马古富力大桥主桥于10月6日顺利完成对接。该桥乃非洲最长的矮塔斜拉桥，全长4.66公里，具备双向四车道，设计时速可达120公里。桥体采用520米三塔双索面矮塔斜拉体系，主梁由123节段构成，施工中应用了挂篮悬臂浇筑技术。项目团队克服重重挑战与安全隐患，严格执行质量控制，精确控制关键工序如高差调整、临时锁定、混凝土浇筑和预应力张拉，确保主桥合龙精度达到毫米级。此成就被誉为建筑领域的奇迹。
我国团队在非洲桥梁建设中，首用自主开发的柔性防渗集成技术，创新实现水下承台吊箱的无浇筑施工，有效减轻了对湖水污染。此举彰显了我施工技术的领先地位，同时也展现了我们对环境保护的深切关怀。该桥梁的建造不仅是对技术实力的全面检验，也是环保理念的充分展现。
中非共建“一带一路”的标志性项目
马古富力大桥，非洲最高跨度的矮塔斜拉桥，是“一带一路”中非合作的显著里程碑。坐落在维多利亚湖畔，该桥连接了坦桑尼亚与乌干达、卢旺达和布隆迪，形成一个重要的交通节点。大桥的落成不仅提升了坦桑尼亚的国际形象，也为周边地区的社会经济进步注入强心剂。展望未来，大桥的投入使用将大幅缩减国际交通时间，推动贸易发展，加快经济增长，展望前景充满期待。
我国土木工程深度介入的此桥梁工程，已与东非土地紧密融合。项目启动后，已培养200余名管理和技术人员，每年新增就业岗位超1600个，并带动约20家分包商和百余供应商参与。这不仅推动了区域就业增长，同时提高了当地居民的技术能力，实现了合作互惠。
大桥建设背后的故事
建设大桥项目期间，项目组遭遇了技术难关、安全顾虑、生态冲突及社区协调等多项繁复挑战。每个环节均需周密策划并严格遵守。这些挑战极大地增强了团队的团结与毅力。凭借智慧和坚韧不拔，团队成功攻克了一系列难题，并圆满完成了主桥对接任务。此成就不仅见证了成员的个人实力，更彰显了中国建设者的精神风貌。
该桥的落成不仅彰显了实体建造的成就，更象征了我们在精神领域的重大飞跃。此成就是团队卓越技能和环保理念的体现，亦显现了与非洲人民之间的牢固友谊。此桥将成为中非友谊的象征，永载我们的奋斗和成就史册。
展望未来，期待大桥的竣工通车
马古富力大桥竣工后，随即实施沥青铺面及配套设施建设，预计在2024年年底完成并启用。届时，维多利亚湖将迎来非洲最长的矮塔斜拉桥，连接坦桑尼亚的姆万扎及其周边国家乌干达、卢旺达和布隆迪，构建区域交通枢纽。此举显著提高了坦桑尼亚的国际形象，并将在周边地区产生深远的经济社会发展效应。
在桥梁通车的展望中，届时将见证车水马龙、人声嘈杂，沸腾的场景将激起全民的激情。此桥不仅将变革社区居民的生活模式，还将奠定中非之间深厚友谊的传世篇章。
结语：你期待这座桥的通车吗？
本桥为非洲境内最长之矮型斜拉结构桥梁，请问您对其有何期望？此桥对区域民生的具体影响如何？您如何看待？敬请于评论区留言分享您的见解。我们共同期待桥梁的建成通车，以见证中非友谊的这一辉煌瞬间。本文实为值得关注与广泛传播的内容，旨在让更多的人了解到这一鼓舞人心的故事。
