建设热潮涌动
当前正值工程建设的黄金阶段，南珠高铁（岑溪段）的建设现场展现出热闹非凡的态势。在中铁五局承担的南珠高铁玉岑段4标三工区，施工人员正紧密协作，全身心投入于紧张的建设作业中。他们各司其职，为项目的顺利推进提供助力，整个施工现场洋溢着活力。
项目施工正全力加速向年度既定目标进发，所有参与人员都深刻认识到时间的紧迫性，正以满腔的热情投入其中。即便遭遇高温天气，大家依然保持着高昂的斗志，积极应对各种挑战，持续稳步地向目标前进。
桥梁张拉施工
施工现场内，桥梁梁体的二次张拉施工正按预定计划稳步推进。不过，这一施工步骤面临着箱室空间局促、作业区域受限等多重困难。尽管存在这些挑战，项目部实施了“两班制”的工作安排，并对工作人员进行了科学合理的分配，以此保障施工的连贯性。
施工人员之间紧密配合，严格遵循精确的操作规程。在保障安全生产的前提下，施工效率得到了显著提升。他们关注每一个细节，力求每一个环节都达到标准，为桥梁的后续建设打下了坚实的基础。
后续施工安排
中铁五局南珠高铁玉岑段4标三工区技术主管毛文辉提到，梁体二次张拉作业一旦完成，便将着手进行贝雷支架的拆卸。此外，桥面系统的施工以及吊杆的二次张拉作业，必须待架梁作业结束后方可启动。
施工计划对各项任务均明确了具体的时间节点和操作流程。施工团队需严格按照既定方案稳步推进，每一步的顺利进行都会对工程的整体进展产生重要影响。目前，所有人员正全力以赴，积极准备下一阶段的施工任务。
岑溪东站建设
岑溪东站施工现场机器轰鸣声不断。施工人员正忙于路基边坡平台的施工任务，目前软土地基的处理和路基填筑工作已基本完成。面对建设过程中遭遇的高压电塔迁移难题，项目部与多个部门紧密合作，成功克服了电力迁移的障碍。
6月底前架梁所需的各项条件均已落实。技术主管毛文辉强调，东站区域预压土的填充工程已经完成，整个路基的预压作业正在有序进行，同时边坡相关配套设施的建设工作也在同步进行。一旦预压时间达到既定标准，预压土将进行卸载，紧接着将正式开始架梁作业。
产值完成情况
依据最新发布的统计资料，中铁五局在南珠高铁玉岑段4标项目中的任务，本年5月设定的产值计划为2500万元。综合全年来看，该局设定的产值总额目标为29800万元。截至目前，该局已实现的产值累计达到10230万元，这一实现比例相当于全年目标的34%。
投资总额累计达到162923万元，这一数字在总产值185124.5万元中占据了88%的比重。根据这一数据，我们可以清晰地观察到，项目的建设进度正按照既定计划稳步推进，与既定目标的距离正在逐渐缩小。各方所付出的努力正逐步转化为可见的实际成果。
建设意义与展望
岑溪段南珠高铁的建设对地区经济的兴盛产生了重大而长远的作用。这一项目的推进使得岑溪与外界之间的距离大大缩短，促进了人员和物资的快速流通。面向未来，南珠高铁有望成为推动地区经济增长的核心引擎。
大家对这一项目充满信心，工程推进顺利，岑溪的未来将迎来新的发展契机。有充分理由预期，在各方持续努力下，南珠高铁（岑溪段）有望实现通车。通车后，岑溪将面临哪些具体变化，您如何看待这一问题？
