试点成功落地
1月24日，胶东在线报道，烟台市在1月22日成功开展了针对蔚来车主的V2H互动示范项目。此举具有重大意义，标志着车辆与商铺在电力使用上的互动合作得以实现，同时也为车网互动价格机制的改革试点奠定了重要基础。
车网互动并非新概念，但烟台地区首次实现车辆与商铺用电的互动结合，这一举措标志着技术上的创新。该创新不仅在当地电力和新能源汽车领域受到广泛关注，同时也象征着行业内的重大进展。
车网互动概念
新能源汽车借助充电、换电设施及电力供应网络实现连接，构筑起一个信息流与能量流互动的体系。此体系可用于电力供需平衡、虚拟电厂管理以及电力交易集成等多个应用领域。
高峰时段，新能源汽车可向电网输送电力，有效缓解用电压力；低谷期，汽车又能从电网中吸收电能，保障资源合理分配。此双向互动模式显著提高了电力使用效率，并对电网运行进行了优化。
实际应用案例
牟平区龙海街道，一位蔚来车主新购入了20千瓦的V2G充放电设备。此设备能使新能源汽车转化为移动式充电站，以每小时20度的电量向车主开设的店铺提供电力，满足店铺的日常用电需求。
根据每日两次充电与两次放电的周期计算，日均值放电量大约为100千瓦。此电量足以满足商铺日常用电需求。用户通过在电价较低的时段为车辆充电，并在电价较高的时段使用车辆放电，有效减少了电费开销。
节约用电成本
经测算，该商铺若实施此车网互动技术，其电力使用量可降低大约一半。这种节约不仅为商家带来显著的成本节省，同时也有效提高了其运营效能。
节约效果不仅限于少数商家，一旦车联网互动模式普遍应用，社会整体在电力消耗费用上有望显著降低，这将进一步对经济增长起到积极的推动作用。
项目重大意义
车网互动能够有效调整电网负载，达到“削峰填谷”的效果，降低负载波动。这一措施有利于提高新能源汽车的能源利用效率，同时促进可再生能源的更广泛使用。
该技术显著增强了电力系统的适应能力与稳定性，为电力行业的发展注入了新的活力，同时推动了能源结构的优化和升级进程。
未来发展规划
国网烟台供电公司计划实施市场机制优化，同时加大车网互动价格政策的宣传与辅导力度。该公司正致力于推动多个示范应用场景的设立，涉及家庭（V2H）及建筑（V2B）两大领域。
这些情境能更贴合车主的日常驾驶习惯，使车主能够便捷地进行充电与放电操作。此举有助于促进汽车与电网间的广泛互动，进而为新能源汽车和电力行业带来新的增长机遇。
车网互动的大规模普及后，哪些领域可能会出现意想不到的变革？敬请各位在评论区分享您的观点。此外，别忘了为文章点赞并予以分享。
