需求激增
新能源汽车的推广步伐加快，导致公众对公共充电设施的渴求不断上升。在嘉兴市，新能源汽车的广泛应用推动了环保出行，然而，也凸显了充电方面的困境。根据数据，新能源汽车的数量不断上升，然而，公共充电桩的供应未能同步增长，供需之间的矛盾愈发尖锐，迫切需要解决充电问题。
在社会进步的历程中，需求的提升呈现出不可改变的发展方向。绿色出行观念的普及使得众多民众更倾向于选择新能源汽车。但受限于充电桩数量不足、充电等候时间较长以及充电不便等因素，这些因素对新能源汽车的使用感受产生了负面影响，并阻碍了其推广速度。
建设规划
嘉兴市本年度计划增设1700余个新能源汽车公用充电设施，其中农村区域将新增超过1150个。该措施旨在满足公众需求，并进一步便利绿色出行。同时，全市亦计划增设124个充电设施安装点，以拓宽充电设施的覆盖区域。
该规划的建设规模颇为庞大，增长趋势不仅体现在数量上，还致力于对全市充电网络进行全面优化。在农村地区增设充电桩，旨在缓解新能源车主的充电困扰，促进新能源汽车在农村市场的广泛应用。在城市区域合理规划充电站点，旨在为市民提供更加便捷的充电服务。
特色充电站
位于平湖市总商会大厦的液冷超级新能源充电站，自今年初起正式运营。该设施配备了3个600千瓦的高效充电口，另外还有10个250千瓦的快速充电口。总计设有12个充电接口，其中包含10个250千瓦的快速充电口和2个600千瓦的液冷超快充电口。
该充电站技术先进，充电速度极快，每秒充电里程可达一公里，与加油效率相近。杨女士，一位总商会员工，指出在此充电过程极为便捷迅速，效率远超其他停车场，仅需一小时即可完成充电。此外，她还能获得两小时的免费停车服务。而家庭慢充则需要耗时超过8小时。
充电优势
陈磊磊，作为中科慧居（嘉兴）科技有限公司负责人，指出该公司充电枪具备广泛兼容性，适用于各类车型。无论车辆电压标准为何，均能实现快速充电。以特斯拉Model Y和Model 3为例，这些基于400伏平台的车型充电功率高达130千瓦，充电时间仅需半小时；至于小鹏、极氪等800伏平台车型，充电时长更是缩短至十几分钟。
该充电站的费用与国家电网一致，且提供长达两小时的免费停车服务，整体性价比优越。目前，该站点每日服务车辆数量超过150辆，单日充电量累计超过200度，高频的使用率表明其深受用户喜爱。
建设举措
嘉兴市为达成年度建设目标，实施了多项策略。至目前，已成功建设了58个站点，并配备了627根公共充电设备。这些设施主要布局在农村区域，全年任务中约三分之二的项目服务于农村，旨在提高农村新能源汽车的市场份额。
公司目前正拓展业务范围，触及工业园区。依托现有商业区域和交通枢纽的布局，公司正致力于在人流和车流量密集的工业园区开展业务。此外，公司对现有充电站点进行设备升级和优化，旨在提升充电效率并改善客户服务水平。
精品建设
嘉兴市发改委新能源发展部门负责人李晓春指出，本年度将致力于打造“迅速、经济、高质”的示范项目。桩位查找效率提升，道路两旁已安装了规范化的停车充电指示牌，场站内车位布局明确，且可通过商业地图实现精准定位。
充电成本相对低廉，同时提供超过一小时的免费停车位，此举措旨在激励消费者安装光伏或储能系统以减少电费支出。服务站点方面，无人值守的站点配备了智能设备，例如智能道闸等；而“人工辅助”站点则执行严格的管理，并配备了休息室、便利店等设施，服务种类繁多。嘉兴实行的充电桩建设方案，其能否有效解决新能源汽车充电难题，目前尚需进一步观察。
