中老铁路首次大规模维护完成,2025年春运保障再升级,你准备好了吗?  第1张

12月26日凌晨,磨丁站发出了一趟特别列车,目的地为昆明。这一行动具有重大意义,因为它宣布了中老铁路经过四个月的全面检修和维护工作圆满完成。此举为2025年的春运提供了坚实的保障,同时也对众多旅客和货运产生了深远影响。

维护背景

中老铁路全长1035公里,连接昆明与万象。自投入运营后,它便被誉为“黄金通道”。截至12月25日,该铁路已运送4426万旅客,以及超过4970万吨货物。今年,旅客运输量达到1500万人次,货运量达1900万吨,显示出强劲的增长势头。然而,如此高强度的运行模式亟需维护,以确保其安全与稳定。

中老铁路在区域文化交流和经济增长方面扮演关键角色。众多乘客追求舒适与安全,众多货物依赖其运输。一旦出现故障,将引发广泛损失。因此,确保其正常运行至关重要。

计划制定

为确保中老铁路的安全与稳定,两国铁路机构自今年九月起便开始紧密协作。所制定的方案内容详实,细致入微。此举充分展现了两国对这条铁路的高度关注及确保其顺畅运行的坚定承诺。

在制定计划时,两国需考虑诸多因素。比如,中国段与老挝段铁路的具体情况,包括铁路长度、道岔数量等。这表明计划必须根据实际情况,有针对性地制定,以确保维护保养工作的有效性。

人员与设备投入

中国在维护过程中投入了大量资源。动用了五台大型养护设备,并派出了200余位专业作业人员。这些人员的专业技能和严谨的工作态度对于该段落的维护至关重要。

老挝段亦受到高度重视,派遣了60余名业务精英,同时部署了两台高精度的大型养护设备。此举表明,尽管老挝段的里程长度和具体状况可能与我国段存在差异,但双方仍共同投入维护工作,确保两段能够同步推进。

中老铁路首次大规模维护完成,2025年春运保障再升级,你准备好了吗?  第2张

具体维护工作内容

在维护期间,两国人员对全线道岔及线路进行了大规模的保养与升级。国铁昆明局昆明工务机械段技术科科长龚声庭指出,国内部分完成了140公里线路捣固和119组道岔的维护工作,而国外部分则完成了280多公里的线路维修。这些数据直观地反映了整个工作的规模与工作量。

细节处理体现了匠心独运。线路加固和道岔保养是确保铁路稳定安全运行的关键。每一环节的细致维护,都促进了铁路质量的提高。

维护效果显著

经过维护,中老铁路的轨道质量指数保持在约3毫米的水平。这一数值直接反映了维护工作的成效。更高的TQI值预示着铁路设备的优良品质与稳定性能。

该结果带来了诸多益处。乘客在旅行中体验到的舒适度显著提高,不再因轨道问题而感到颠簸不适。同时,货物运输的效率显著增强,对区域经济贸易的繁荣起到推动作用,确保了货物能够以更高效、更迅速的方式流通。

对未来的意义

完成此次维护作业对即将到来的2025年春运至关重要。春运期间,旅客数量庞大,货运需求同样旺盛。经过维护的中老铁路将确保春运运输得到稳固支持。

在未来长远的发展过程中,此次的维护工作发挥了典范效应。它充分体现了中老两国在铁路维护领域的协作实力与水准。人们不禁思考,这种成功的经验是否将在中老铁路未来的维护保养及其他基础设施合作建设与维护中得到应用?我们诚挚邀请读者朋友们参与评论、点赞及分享这篇文章。