近期，成都地铁27号线一期工程第二批共14座站点全部完成交付，标志着该线路23站点已高标准实现移交，为年末的正式开通运营打下了稳固的基础。此举不仅展示了成都轨道交通建设的快速与效率，亦预示着市民将添置一条更加便捷、舒适的出行路径。据华西都市报及封面报报道。
一、27号线一期工程概览：全自动运行的地铁新标杆
成都地铁27号线一期工程，作为核心骨架线路，自启动建设即受到广泛关注。线路起始于新都区石佛站，终止于青羊区蜀鑫路站，全长24.86公里，包括23个站点，其中6个为高架站，17个为地下站。作为我国第一条实现全自动驾驶并具备高架段的设计，27号线一期在技术创新与运营管理模式上实现了重大突破，为成都地铁智能化、高效化运营树立了新典范。
二、工程挑战与应对策略：高效协同，精准施策
成都轨道交通集团及其合作伙伴在应对工程跨度大、工期紧、作业交叉繁复等困难时，展现了坚定责任与使命感。为确保车站移交按期完成，建设方定期召开专项推进会，加强现场过程监管，提升项目管理效能。对每个站点根据其独特条件实施“一站一案”的施工策略，确保整改与补漏工作高效进行。这种差异化的精细化管理策略为工程的平稳推进奠定了坚实保障。
三、安全至上：雨季施工的安全防线
施工过程中，安全防范是当务之急。针对成都潮湿多雨的气候，项目团队精心策划应对措施，配备完善应急物资，并不断进行应急演练。严格监督确保雨季施工安全可控。对安全的极致追求不仅展现了团队的专业精神，亦凸显了对公众生命和财产安全的极致关注。
四、智慧赋能：站后工程智慧管理平台显神威
在27号线一期建设阶段，多个智能化元素被采纳。项目组搭建了站后工程智能管控平台，成为项目的“智能化心脏”。此平台融合了协同作业、进度监督及质量安全控制等核心模块，确保了信息实时传递和部门间流畅协作。该创新举措大幅提升了工作效率，大幅增强了项目管理透明度和精确度，为工程进度提供了坚实的技术保障。
五、黑科技助力：5G、CPIII与SAC技术的联合应用
为提升轨道交通建设效率和品质，27号线一期工程采纳了多类前沿技术。其中，“5G轨行区调度系统”确保了隧道信号的稳定传输及调度指令的实时准确；CPIII测量技术优化了轨道铺设，增强了列车运行的平稳性；SAC（智慧装配式施工）技术实现了全流程装配，大幅提升了施工效率，整体完成率逾85%。这些技术的应用体现了成都轨道交通建设的创新，并为其智能化发展打下了坚实基石。
六、全线移交后的冲刺阶段：全力以赴，确保年底开通
车站整线移交顺利，27号线首期工程进入决战时刻。现阶段，系统联调和修补作业均已圆满收官，缺陷修复及行政验收准备工作正在加速推进。建设团队以饱满的热情和坚定的信念，全力以赴冲刺年底开通目标。目标达成后，将极大提升沿线居民的出行便捷度，并显著推动成都轨道交通网的完善与拓展。
七、展望未来：轨道与城市的深度融合
成都地铁27号线一期投入使用，开启了本市轨道交通建设的新篇章，助力城市战略发展关键节点。伴随交通网络的持续扩大和提升，成都市将构建更为便捷、高效的公共交通系统，增进区域互联互通。此外，轨道交通迅猛发展亦将为成都经济增长注入新动力，引领城市迈向繁荣与宜居的愿景。
在此，需探讨：随着27号线一期工程的运营在即，成都市民出行将迎来哪些正面变化？此新地铁线将如何重塑成都城市发展蓝图？我们翘首以盼这一里程碑式的时刻。此外，热切期望您在评论区留言，分享您的想法与期待，共同为城市进步发声，助力繁荣。
