立冬已过，寒意应当渐浓。然而，在中建筑港潍柴（青岛）海洋装备制造中心水工工程项目建设现场，却是一片繁忙与热烈的景象。这种季节与现场氛围的反差，恰是项目紧张推进的直接反映。
方块预制现场工序忙
预制现场中，各道工序均严格按照流程执行。模板安装与混凝土浇筑作业正紧张而有序地进行，工人们操作熟练且迅速。高效生产的关键在于各环节的紧密协作，这些经验丰富的工人确保了工序的顺畅进行。同时，工序间的紧密衔接使得整个预制过程虽繁忙却井然有序，有力地推动了方块预制的高效进展。
现场管理之严格对工程整体进度的保障至关重要。工人们每日准时到岗，严格遵守操作手册执行任务。从原料的配比到模具的安装固定，每一个环节都直接影响到预制方块的品质，任何微小的失误都是不允许的。
方块安装操作专业
方块安装区域的工作节奏紧凑且井然有序。指令声声清晰可闻，方块被平稳吊起并顺利转运。工人展现出了卓越的专业技能，每一个动作都精准到位，既细致又稳重，操作熟练。在此过程中，指挥人员的调度能力显得尤为关键，他们必须精确把握时机，保证每个方块都能安全、准确地抵达指定位置。
该区域的安全保障措施执行得相当完善。日常对起吊设备的检查与维护，以及现场作业的安全防护，均细致入微，确保了工作人员的安全和工程的高效推进。每当一个方块成功安装，都标志着项目向前进发出了坚定的步伐。
胸墙浇筑工作扎实
浇筑胸墙的现场同样热闹非凡。工人们手持振捣设备，一丝不苟地执行混凝土振捣作业，其目的是确保混凝土的均匀与密实。在振捣过程中，必须严格调控节奏与力度，既避免过度振捣导致混凝土发生离析，又防止振捣不足影响结构密实性。
现场环境中，工人们面对的是相对艰苦的工作条件，然而他们始终如一地坚守在自己的岗位上。不论天气如何变化，只要施工计划得到妥善安排，胸墙浇筑的工程便会持续进行。这一现象充分体现了工友们坚韧不拔、能吃苦的精神风貌。
工程建设主要任务
相关信息表明，中建筑港负责该工程的主要建设。工程目标具体，旨在新建一座长458米的舾装码头及船舶下水岸线。此外，工程还将规划并布置6个舾装泊位，并新建两座尺寸为80×12米的升船机平台。在护岸建设方面，计划新建266米直立护岸，安置一艘趸船，布置30个游艇泊位。同时，还将新建20.5米翼墙，并完善港池、供电等基础设施。这些任务涉及规模庞大且结构复杂，要求各方紧密协作。
网络资料中呈现了此类工程在各个任务阶段所面临的技术难题及其解决方案。本工程在吸取相关经验的同时，融合自身特点，正稳步推进。每个任务的完成时间均进行了详尽规划，且与后续环节的实施紧密衔接。
方块预制施工创新
方块预制施工领域涌现出诸多创新举措。中建筑港项目负责人杨锦韬透露，项目团队实施了24小时不间断的方块浇筑施工模式，并安排了两组人员轮换作业，确保无缝衔接。此做法有效保障了方块预制任务按期且高效地完成。
特别值得关注的是质量管理方法。在施工过程中，巧妙运用PDCA循环方法和精益生产工具，例如使用PVC管包裹模板拉条和滚轮涂刷钢模板脱模剂等手段，持续加强过程管理。由此，方块预制表观质量的合格率从原来的86%提升至超过95%，不仅成功缩短了工期，还大幅减少了质量缺陷。这一成果为未来类似项目的方块施工提供了极具价值的参考模板。
项目进度成果意义
目前项目正加快进度，已进入关键冲刺阶段。目标是在12月完成方块安装，并计划于明年第一季度完成码头主体施工。项目完成后，其影响深远。作为潍柴（青岛）海洋装备制造中心的配套水工工程，其建成将有助于打造国内领先的专业海洋装备研发、制造示范基地。对构建“五位一体”综合产业平台（包括船舶设计研发、建造维修、新兴消费、展示体验、融合示范）具有重大意义。项目将不断优化装备制造中心的基础设施，增强厂区服务功能，促进水上交通事业发展，并助力拓展船舶产业市场。各位读者朋友，您认为本项目在推进过程中所面临的最大挑战是什么？欢迎在评论区留言交流，并请点赞及分享本文。
