双十一购物狂欢季已正式开启。这一现象不仅体现了消费者的购物热情，同时也对物流快递业构成了年度的重大考验。在上海，快递物流领域推出了多项创新举措，这些措施对于满足消费者需求以及提高物流效率具有极其重要的意义。
上海快递企业积极备战
上海主要快递公司已充分备战旺季。以中通快递为例，其上海管理中心为应对双十一高峰期，投入了巨大资源。预计当日订单揽收与派送量将超过860万件，进港量预计达516万件，而发出快递的最高量可达580万件。同时，上海浦西转运中心占地面积达22万平方米，日处理能力最大可达530万票。另外，双层自动分拣系统进行了升级，显著提升了快递处理效率。
快递服务点积极响应。以中通快递上海闸北二部为例，引入自动分拣系统后，显著减少了早班快递送达至社区门店或消费者手中的时间，将送达时间从原来的十点半提前至八点半，为快递员们提供了更多服务时间与精力。
圆通的应对策略
圆通在上海亦做好了充分准备。其位于青浦的集运中心，厂房内全自动分拣设备全速运转，业务量已增至平日两倍。面对即将到来的双十一，圆通自九月底起便对上海的人、车、场地及驿站进行了全方位的检查。
在人员配置方面，圆通积极运用多样化的招聘手段，包括短视频平台和乡镇驻点等多元化途径，成功储备了近2000名员工。同时，在车辆资源上，公司持续扩充，新增干线运输车辆超过300台，以此保障旺季期间的服务质量不会有所降低。
设备升级效果显著
上海快递公司的设备更新显著提高了工作效率。以中通快递的双层自动分拣系统为例，升级后，其每小时处理快递的理论极限值可达9万件，这一数字较升级前的7.2万件有显著增长。
圆通积极引入自动化分拣设备，显著提升了分拣和派送速度。此类设备的广泛应用，成为上海快递业应对双十一高峰期的关键策略。它不仅显著提升了单个快递企业的作业效率，而且对整个上海快递行业的支撑作用不容忽视。
长三角铁路助力快递运输
长三角铁路加入了双十一期间的快递运输行列。自11月1日起，为期20天的网络购物高峰期铁路快递服务正式拉开帷幕。这一举措是长三角铁路与中铁快运上海分公司合作的重要成果。
他们充分利用高铁强大的运输能力，通过车厢的额外空间和高铁快运柜，部署了近500列载客动车组列车以存放快递。此外，设有快件专用车厢的动车组列车共有6列。在长三角区域，设立了53个服务站点，并安排了42列普速旅客列车利用行李车运输快递。同时，在部分城市间开通了特快货物班列，以提供铁路快递服务。
一线网点加大投入
上海快递行业的一线网点显著提升了投入力度，成为一大显著特点。作为快递服务的最终环节，这些网点直面消费者。它们通过增加投入，旨在为消费者在收寄环节提供更加优质的体验。
中通快递网点通过设备更新，使得快递员工作变得更加轻松，同时也提升了工作效率，这对服务质量的提升大有裨益。圆通快递虽然在设备投入和人员扩充方面有所动作，但一线网点的协同合作同样是服务质量的重要保障。这种自上而下的提升策略，为应对双十一的挑战打下了坚实的基础。
对未来双十一物流的展望
今年双十一期间，上海快递企业及长三角铁路的筹备情况看似周全。然而，亦显现出若干问题，诸如人员储备是否足以应对业务量的激增，设备升级后的承载能力在高峰时段是否会出现限制等。这些问题引发我们思考：上海与长三角地区的快递及铁路快递在应对购物高峰如双十一时，目前的筹备是否足以确保消费者全程满意？欢迎大家在评论区展开讨论，并对本文点赞及分享。
