10月30日，济菏高速孝里互通至东平互通的济南方向路段已实现双向通行。自2021年5月项目启动以来，工程进展顺利。此次通车路段全长49.86公里，并与长清段相连，这一成就标志着项目的重大进展。
路段通行恢复意义重大
10月30日，济菏高速通行恢复，标志着项目自9月底长清段通车以来的又一重大进展。该路段全长49.86公里，横跨济南平阴县与泰安东平县。双向通行的恢复，将显著增强沿线居民的出行便捷性。
平阴、平阴南、东平三处收费站现已全部恢复双向通行。这一举措旨在优化该路段的公路运输网络，同时为周边居民带来更多出行便利的选项。
八车道的通行情况
截至目前，济菏高速在殷家林枢纽至东平互通区间，已建成约91公里长的路段，实现了双向八车道的通行。该举措有效提升了高速公路的通行能力，同时显著提高了运输效率。
宽敞的车道不仅加快了车辆行驶的速率，而且显著提高了道路的安全性。此变更极大地便利了沿线居民的日常出行。同时，它也对区域内的旅游业、物流业等行业的发展产生了积极的推动作用。
新技术提升通行效率
济菏高速项目已全面实施“四新”技术。目前，所有收费站均已依照“云收费”标准完成升级改造。这一升级显著提高了通行效率，增幅大约为30%。该改进使得车辆得以快速通过收费站，有效减少了驾乘人员在收费口的等待时长。
省内高速公路上首次投入使用的扫码报警系统是一项重要创新。该系统在通车路段的护栏百米牌背面设置了二维码，驾驶员与乘客只需轻触扫码，便可迅速报警。此举确保了救援工作的时效性，显著增强了行车安全。
改善道路问题
项目已全面推广实施20余项“四新”技术，这些技术有效攻克了诸多传统难题。以桥头跳车、行驶噪音和路段积水等问题为例，它们曾是制约车辆顺畅行驶的常见问题。新技术的应用成功解决了这些问题，极大地提升了驾驶的舒适性。
道路的舒适性和耐久性均有显著提升。这一优化不仅极大地改善了驾驶者的驾驶感受，使其体验更为舒适便捷，而且显著延长了道路的使用寿命，有效减少了后续道路维护的成本。
环保建设目标
济菏高速公路的改扩建工程正致力于实现“全国首条零碳改扩建高速公路”的称号。目前，该工程正同步推进配套设施的建设，包括路域光伏发电设施、充换电站，以及采用“光伏+地热”技术的收费站等。
设施投入使用后，高速公路在运营阶段将实现“零排放”的环保目标。这一举措充分体现了对环境保护和可持续发展的积极践行。
确保年底全线通车
项目已全面进入收尾通车阶段，路基、路面、桥涵等工程进展迅猛，接近尾声。特别值得一提的是，大清河特大桥右幅于10月24日顺利实现合龙，这一成就标志着工程逐步走向完成。
项目将梳理剩余工程量，并加快施工进度。为保障年底前实现全线通车目标，施工方将投入全部力量，力争为山东省交通强省示范区的建设贡献更多力量。
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