近期,G4京港澳高速公路耒阳至宜章(湘粤交界)路段的改扩建工程项目达到了一个重要里程碑。在该项目的第一分部,首片T梁已顺利架设完成,这一重要进展标志着桥梁上部结构的施工工作正式展开,从而引发了广泛关注,进一步推动了工程建设的进度。

关键节点成就

首片T梁在耒宜改扩建工程中的成功架设具有深远影响。这一成就标志着项目的良好起步,仿佛吹响了施工冲刺的号角。它预示着后续施工将有序进行,同时也展现了施工团队在技术操作和协调能力上的成熟。据消息,罗家州分离式立交桥作为项目关键组成部分,其拓宽工程规划周密细致,为此次首片T梁的成功架设提供了有利保障。

G4京港澳高速耒阳至宜章段改扩建工程,首片T梁架设成功!后续咋推进?  第1张

桥梁拼宽详情

罗家州分离式立交桥在拼宽工程中占据关键地位。经过7.25米的拼宽,桥梁半幅宽度增至20.75米。在右幅拼宽过程中,需搭建14片矮T梁。施工团队利用160吨汽车吊实现了精确吊装,体现了卓越的施工精度。这一过程既是对工程技术实力和设备调配能力的综合检验,也为后续类似桥梁的拼宽工程积累了宝贵的经验。

右幅施工现状

G4京港澳高速耒阳至宜章段改扩建工程,首片T梁架设成功!后续咋推进?  第2张

目前,项目右侧部分正在进行封闭施工。在该区域,正在进行3座桥梁的拆除与重建以及2座桥梁的换板和加宽作业。右幅梁板总数为79片,其中已有28片完成预制,14片已成功架设。这一施工进度反映出团队的高效组织能力,然而,仍需对各环节进行协调,以保证整体施工的顺利进行。

质量管控体系

为确保工程品质,项目实施了“方案预先控制、过程智能控制、资源联合控制、风险联合防范”的全方位周期性管理体系。在此体系指导下,核心工序的首次验收合格率达到了百分之百。这一显著成果充分证明该管理体系的有效性,并为桥面施工环节提供了稳固且可信赖的工作环境。

后续施工计划

项目规划显示,右幅梁板架设工作预计将在6月份全面完成。至7月15日之前,右幅的现浇跨线桥和水稳底基层工程亦将竣工。这一明确的时间安排使得相关各方对工程进展有了明确了解,同时也推动了施工队伍对资源的合理配置,确保全力达成预定目标。

工程影响与展望

G4京港澳高速耒宜改扩建工程对区域交通发展具有显著的战略价值。工程完工后,该路段的通行效率将显著提高,有效减轻交通拥堵状况。展望未来,该工程有望产生积极的经济影响,促进区域贸易和人员交流的加强。此外,此次T梁的成功架设也为高速公路建设积累了宝贵经验。

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