奖项揭晓惊喜不断
近日，2025年国际桥梁大会（IBC）奖项评审结果公布。蜀道集团旗下四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（四川公路院）设计了“宜宾市岷江大桥加固改造工程”。该工程荣获阿巴・利希滕斯坦奖。此奖项设立后首次在北美地区以外颁奖。这是国内首个获此荣誉的工程。它表明中国桥梁工程在国际舞台上再次获高度认可。
国际桥梁大会由美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办。它设立于1988年。每年评选一次。共设有7项大奖。每项每次只授予一个工程项目。在世界桥梁领域声誉很高。此前我国的港珠澳大桥、合江长江一桥等知名桥梁曾在此获奖。
大桥历史意义深远
宜宾市岷江大桥于1973年动工建造。它是宜宾的首座公路桥梁。它是我国20世纪70年代混凝土拱桥的典型代表。它承载着宜宾人民的集体记忆。然而，伴随经济发展，交通量迅猛增长。大桥长期处于超负荷服役状态。大桥面临着诸多问题。
这座桥面临很多困难。它在当地交通史上有重大意义。它代表一个时代的建桥技术水平。要对它妥善处理。既要保留历史特色。又要满足现代交通需求。这考验设计者的智慧。
加固难题亟待解决
宜宾市岷江大桥存在问题。一是桥梁构件承载力不足。二是拆除重建工序复杂。三是施工场地受限。四是风险程度高。为防止影响周边环境及正常交通。还要确保大桥加固后焕然一新。四川公路院的设计者需找到创新解决办法
他们面临重要挑战。其一，如何提升桥梁承载能力。其二，如何最大程度降低对环境的影响。其三，如何最大程度减少施工过程中的安全风险。并且，这座桥具备一定历史文化价值。改造时需兼顾保护其历史风貌。
创新技术攻坚克难
四川公路院在面临诸多困难之际开展研发工作。他们研发出一系列关键加固技术。在技术应用方面采用轻型钢混组合桥面板。这一举措产生了两个效果。一是减轻了桥面恒载。二是拓宽了桥面。另外保留并加固了主拱圈。这带来了两个作用。一是使其成为施工纵向通道。二是提升了承载能力
在施工流程方面，创新运用拆除与重建交叉的方式。科学调整拱上结构重量。这保障了施工阶段拱圈的安全。也保障了运营阶段拱圈的安全。这些技术被应用。不仅解决了实际难题。还展现了中国桥梁加固领域的先进水平。
改造成果成效显著
2023年9月12日，岷江大桥完成加固改造。之后，该大桥全面恢复双向通行。改造后，大桥通行能力提升了五成。其承载能力完全符合现行行业规范标准。改造后的大桥满足了不断增长的交通需求。而且，还保留了原有的历史风貌。
此次改造提升了桥梁实用性。这座大桥承载着历史记忆。改造让大桥焕发出新的生机。改造让大桥焕发出新的活力。它成了宜宾市交通基础设施建设的成功典范。
行业影响前景广阔
宜宾岷江大桥加固改造工程得了奖。这是对该桥历史价值的高度认同。也是对该桥工程价值的高度认同。更是对四川公路院桥梁加固改造技术实力的权威认定。未来，四川公路院会深入提炼大跨径混凝土拱桥加固改造成套技术。还会积极推广应用此套技术。
在中国桥梁工程技术此次获奖项目带动下，这会对提升行业技术水平起到积极作用，会对推动绿色交通发展起到积极作用，有望在国际上取得更多突破，获得更广泛认可。你认为中国桥梁技术在未来国际市场上会有怎样的发展。
