春运，每年一度的人口大规模迁徙高峰，备受瞩目。2025年，上海春运呈现出显著特点。预测显示，该市客运量将突破4900万人次，有望刷新历史最高值。这一信息无疑引起了广大市民和旅客的广泛关注。
对外客运总量或创新高
2025年春运期间，上海市民出行意愿强烈。31日，上海正式开展春运工作。根据相关数据，预计客运量将达到4961万人次，较去年同期增长14%。这一客运量数字凸显了上海的生机与人口流动的频繁。从城市发展的视角来看，这一现象也揭示了上海在经济、文化等领域对外部吸引力的持续增强。
该数据将受到多方面影响，其中节前学生、务工人员和探亲访友等三大人流高峰的叠加效应尤为显著。预计这将导致发送量达到峰值。此高峰期预计将于1月25日左右出现，即农历腊月廿六。
虹桥枢纽的客运量
虹桥枢纽，作为上海重要的大型旅客交通枢纽，其核心作用稳固不变。2025年春运期间，其重要性依旧突出。预计日均客流量约为56万人次，与去年持平。这一客流量数据体现了虹桥枢纽在上海交通网络中的坚实基础，同时也揭示了其持续承受的运输压力。
虹桥枢纽在处理巨大客流量的同时，也成为了上海城市形象的重要展示平台。在此过程中，其服务质量、基础设施的保障能力以及旅客疏散效率等方面，都受到了国内外游客的广泛关注和评价。
市内交通客运量情况
市内客运量与对外客运量增长趋势不同，不过两者均保持了与去年同期的稳定增长态势。预计市内客运量平均每日将达到1362万次，较去年同比增长1%。同时，不同交通方式在客运量方面的表现呈现出显著的不同。
轨道交通客运量每日稳定在约852万人次，与之前数据相当。地面公交客运量约为265万人次，较去年同期间减少了1%。网约车客运量每日约为179万人次，较去年同期下降了6%。水上客运客运量每日约为6万人次，同比下降了10%。城市交通的主要压力体现在交通枢纽的人流聚集和疏散环节。
市内交通压力变化周期
城市交通压力随时间呈现波动特征。预测显示，节前一周，客流量将呈现下降趋势。至1月29日，即正月初一，客流量将降至最低。这一天，由于多数市民选择在家欢庆，出行需求显著减少。
从2月4日正月初七起，观察发现，公共交通的乘客数量在短短2至3天内显著上升，基本恢复至节前工作日的水平。这一现象显示出，春节期间的休假对城市公共交通的客运量产生了显著影响。随着假期的落幕，市民们逐步恢复了日常的出行习惯。
路网通行情况
2025年春运期间，上海路网特点显著。自驾游客数量持续增长，对外道路通行状况维持稳定。小客车数量持续增多，高速公路背景流量相应上升。同时，春运返乡客流高峰使得高速公路车流量显著增加。预计每日平均车流量将在130至135万辆次之间，同比增长率预计在3至7个百分点。
各地区交通状况存在差异，对外公路道口每日车辆流量介于62万至67万辆，增幅未超8%。相较之下，市区快速道路通行量较低，日均约165万至170万辆，较去年同期减少，降幅在4至7%之间。高速公路与快速路流量分布呈两端密集、中间稀疏。节前1月25日，沪上出现出行高峰，节后2月4日则为返沪高峰，期间交通枢纽及集散点承受较大压力。
气象影响与运力部署
2025年上海春运期间的天气预测极为关键。在此期间，上海的气温普遍高于历年平均水平，而降水量则有所减少。这样的气候条件在客观上对春运期间的出行较为有利。然而，局部地区在冬季仍有可能遇到低温或结冰现象。
市春运办已制定应对措施。相关部门需有效运用运输资源，提升客流密集区域的运输效率，例如铁路客运站点和机场。补充运输力量的方式将多样化，涵盖增加航班、增设加班车船等。同时，城市交通系统需与外部交通系统实现高效对接，确保旅客出行畅通。
2025年春运期间，上海能否有效解决各种交通挑战，值得密切关注。我们期待您的点赞及信息传播，同时热忱邀请您在评论区参与讨论。
