近期，深圳接待了全球现役最大货机之一的空客A300-600ST型号“大白鲸”运输机，引起了广泛关注。此机型以“大白鲸”独特外形闻名，其货舱容量达到1400立方米，最大起飞重量可达155吨。同时，全球仅存的5架“大白鲸”进一步提升了其成为焦点的原因。
空客大白鲸运输机特点
空客的“大白鲸”运输机以其独特设计闻名。其外形模仿鲸豚，因此得名。该机型配备了宽敞的货舱，能够装载大量重型货物。目前，全球仅存五架，每项运输任务都备受关注。在处理超大尺寸货物时，该机型展现出显著优势，成为航空运输领域的重要角色。其最大起飞重量凸显了其卓越的运输承载能力，使其能够胜任重量级货物运输任务。
这批货物含有空客直升机关键部件，例如主旋翼等，专为应急响应任务定制。此配置表明，该运输设备不仅能够运送普通重型货物，而且在应对紧急特殊运输任务时也展现出明显优势。
空客大白鲸在深运输保障困难
深圳在本次运输保障过程中面临诸多挑战。其与常规货机保障存在明显区别，主要原因是货机体积巨大，对停机位操作提出了特殊要求。装卸货物时必须搭建专用平台，吊装作业尤其复杂。大型起重机需进入停机坪进行吊装，作业周期长且难度高，这对保障能力提出了极大的考验。
孟奎峰，亚环航空深圳分公司负责人，强调，在空客“大白鲸”运输机投入使用前，公司已全面完成相关准备工作。具体包括对机位进行精确倾斜度测量，以及6天内高效完成装卸平台的搭建与检验。这些行动体现了公司对空客“大白鲸”运输机运输保障的高度重视。
深圳机场的准备工作
深圳机场迅速响应了此次运输任务。该机场已预先组建了保障团队，并邀请了货运代理、航空公司工程师等相关部门人员，对现场进行了实地调研。在航班安排、停机坪倾斜度测量、停机位分配、保障设施设备进场、卸货平台搭建、航空器对接、吊装卸货操作以及机坪作业管理等众多环节，均进行了周密部署。这些措施充分展示了深圳机场在航空货物运输保障领域的全面性和专业性。
空客大白鲸离开深圳
任务一旦完成，空客的“大白鲸”运输机预定于12月12日凌晨从深圳出发。尽管停留时间较短，然而这一行动对双方均具重要意义，促进了双方的友好交流。
深圳机场的货运相关情况
深圳机场实力突出。其飞行区等级已达到行业最高标准，即4F级，并且过往成功保障了多款大型货运飞机，包括安-124、波音747-8和波音777F等。近期高效完成对空客“大白鲸”运输机的保障任务，再次彰显了深圳机场在航班保障与航空物流方面的专业能力。同时，此次任务的成功还积累了针对特殊机型、特种货物及超大型超重货物包机的监管、操作和管理经验，增强了空港型国家物流枢纽的竞争力。
深圳机场进出口货运现状
深圳宝安国际机场的货运进出口业务正呈现出强劲的发展势头。近期，一架波音777全货机从该机场启航，飞往比利时布鲁塞尔，标志着深圳机场今年新增的第6条国际货运航线的开通，使其国际通航点总数达到42个。在1至11月间，机场的货运航班总数达到1.73万架次，货邮吞吐量突破86.8万吨，同比增长分别达到23.4%和25.4%，均创下历史同期最高水平。同时，深圳机场推出了多项创新举措，比如深畅国际货站在进口货物处理环节，通过企业系统与海关系统对接，在海关仓库内设置关卡，并采用AGV物流机器人，成功将进口货物停留时间缩短了82%，实现了非中控进口货物24小时快速提离。
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