12月9日，南京成功举办了华东区域大飞机规模化动员会。同期，2024年江苏航空制造业合作对接会也同期举行。这两场活动备受关注，亮点众多。
江苏航空产业基础
江苏省近期致力于航空业的加速发展，重点扶持飞机配件产业。目前，该省已聚集超过400家航空企业，产业总规模突破千亿大关，形成了较为完整的产业链，并在多个细分市场展现出强劲的竞争力。以南京市为例，该市在飞机整体及核心部件的研发与制造领域表现卓越，彰显了江苏航空业的成就。苏州市与我国商用飞机有限责任公司建立了紧密的合作关系，而镇江市在高温合金研发等领域展现了强劲的实力。各城市航空产业各具特色，共同为江苏省航空业的稳固发展打下了坚实基础。江苏因此成为国内重要的航空装备制造基地，为包括中国商飞在内的企业提供了良好的合作环境。
华东区域推进办公室成立
江苏省政府与中国商飞经过多轮交流，就设立大飞机规模化华东区域推进办公室达成一致。此举在南京实施，意义重大，将产生诸多正面效应。该办公室将依托江苏在航空制造领域的优势，推动大飞机规模化生产。江苏将致力于确保办公室的高效运作，以此加强自身优势，并在航空产业科技创新、大飞机产业链构建等领域实现共同发展。江苏旨在树立中国商飞区域合作的新典范，以及央地合作的新标杆。
双方合作展望
双方均致力于加强合作。根据既定协议，合作内容将涵盖航空产业集中发展、大型飞机产业培育等多个方面。中国商飞计划在江苏加大投资，旨在推动当地高校、研究机构与企业之间的协同发展，以助力国家整体进步。同时，中国商飞董事长贺东风强调，华东区域航空产业基础扎实，合作将强化各方的协同作用，确保大飞机发展成果在三地共享。这种合作对双方均具有深远影响，是互利共赢、实现双赢的战略选择。
江苏省省长的态度
许昆林省长着重指出航空产业，尤其是大型飞机项目的关键地位。南京作为华东区域推进办公室的设立地，为江苏省的航空产业带来了显著的动力。他保证江苏省将全力保障并高效管理该办公室，特别强调增强创新能力、完善产业链以及优化产业环境。许省长的表态体现了江苏省对大型飞机规模化发展机遇的高度重视，并彰显了其推动航空产业转型升级的决心。
工信厅的后续计划
张星，江苏省工信厅的副厅长，指出应充分利用华东区域推进办公室迁至南京的契机，强化中央与地方的合作关系。他建议，双方应共同促进技术革新，旨在提升江苏省在大飞机关键系统研发与试验领域的实力。目前，江苏省在机载系统等关键领域的技术突破尚未达成，工信厅的规划有望提升江苏省在航空产业核心领域的竞争力，从而推动大飞机的规模化生产进程。
地方航空产业发展
江苏省内多个城市的航空产业取得了显著进步。南京市在飞机整机和核心零部件的科研与制造方面拥有强大的实力，为江苏省的航空产业增添了创新动力。苏州市毗邻上海的大飞机产业，吸引了众多国际知名企业和研发机构，其航空产业发展潜力巨大。镇江作为国家级航空产业基地，在高温合金和关键结构件研发等领域展现出明显优势，对江苏省航空产业的贡献十分突出。
江苏航空业展现出显著的发展潜力。尽管如此，在推进过程中，行业面临诸多挑战，包括如何高效融合不同城市的航空资源，以及如何避免竞争过度等问题。关于江苏航空业的未来走向，我们期待您的专业观点。欢迎留下评论、点赞并分享。
