政策调整亮点
自2月22日零时起，杭州萧山机场公路主线收费站实施了新规。依据该规定，出租车及网约车在机场空车离场时无需支付通行费。此措施有效遏制了此前出租车和网约车违规向乘客征收通行费的现象，对乘客权益及遵规司机的运营活动产生了积极影响。
以往，萧山机场的出租车和网约车频繁出现违规涨价行为。目前，经过政策调整，空车可使用“空载出租车”专用通道，并在确认空载状态后享受免费通行。这一新规定已显现出明显的实效。
过往收费模式
自2016年始，杭州萧山机场公路主线收费站实施了单行收费制度。此制度明确，九座车或以下车型进入机场无需缴费，而离场时则需支付20元通行费。据2024年9月13日央视报道，该机场现行政策维持单向收费，运营车辆进入机场不收费，而离场时需缴纳费用。
在此运营体系内，出租车与网约车司机频繁违规向机场乘客额外收费。这种行为不仅侵犯了乘客的正当权益，还打乱了正常的运营秩序，引发了众多乘客的强烈不满。
匝道站免费情况
自2月22日起，匝道收费站停止收费。自那时起，车辆通行匝道不再需要缴纳费用。此变化帮助常使用该匝道的驾驶者在出行过程中节省了费用。
该路段每日车流量大，采取匝道收费站免费政策，有助于提升车辆通行效率，缩短排队等候时长，对交通流畅性产生正面效应。
收费保持不变情形
经过调整和优化，相关费用标准维持原状。沪杭甬高速的机场、新街（互通）以及萧山机场（互通）收费站，对特定车辆行驶方向实施了单向收费措施。具体来看，小型车辆每次通过需支付15元人民币。
杭州萧山机场公路主线收费站对离场车辆实施原有收费规则，空载巡游出租车及网约出租车除外。小型车辆每次需缴纳20元费用。而驶向机场的车辆则可以享受免费通行政策。
官方回应背景
全国交通运输服务热线12328的反馈显示，若机场收费站未收取通行费，旅客将不需支付相关费用。据悉，杭州萧山机场公路是一条旨在偿还贷款的收费道路。目前，该道路的维护和运营管理尚不满足完全取消收费的要求。
2023年初，杭州市交通管理部门发布了对萧山机场公路主线站出租车收费的特殊补偿政策通告。此举伴随了对社会各界的广泛意见征询。此举表明，该政策调整是在全面考虑多方面因素后所决定的。
出行温馨提示
通报明确强调，接送机场乘客的出租车不得擅自收取机场公路费用。违规者将面临严厉的法律制裁。同时，建议乘客在离开机场时与司机商讨行车路线。若乘客选择走机场主道，需自行支付20元过路费。
旅客对自身权利和责任有了更清晰的认知，这有利于减少与司机之间的争执，确保旅途的顺利进行。就杭州萧山机场公路收费站新出台的规定而言，您觉得这一措施能否有效遏制违规收费行为？
