近期，宁淮高速公路老山隧道成功举办了由省级“一路三方”共同举办的2024年江苏高速公路隧道突发事件应急预案演练。该活动受到了广泛关注，并展现出诸多显著亮点。
老山隧道概况
宁淮高速公路上的老山隧道，全长达6.8公里，南北双向通行，坐落于G40与G2503共线路段，作为高速公路网络的重要组成部分。该隧道地处战略要地，南北贯通，并与周边地区紧密相连，在江苏高速路网中发挥着至关重要的“节点”作用。其稳定运行对于江苏高速交通体系的整体运作极为关键。鉴于老山隧道的特殊地理位置，它承受着巨大的车流量，任何突发状况都可能对交通产生严重影响。
本次演练之所以选择此处，是因为老山隧道在运营管理上具有特殊性，且存在诸多复杂状况。这一选址对于增强江苏省高速公路隧道应急处理能力，起到了显著的示范效应。
演练目的明确
本次演练目标明确，旨在检验应急预案的有效性、协调运作机制的高效性以及提升队伍的实战能力。在高速公路隧道日常管理中，建立“一隧多方”联勤联动应急处置机制至关重要。此类演练有助于暴露预案中的不足，并提升其应对突发情况的能力。同时，显著增强各部门间的协作与配合，确保在紧急情况下救援任务的有序、高效执行。此举亦有助于提升队伍应对突发灾害的应急反应和处理能力。
江苏省高速公路网络不断完善，其中隧道建设规模尤为显著。此类演练对于全面提高高速公路安全防护能力，具有重要的现实价值。
众多单位参与
本次演练吸引了七家单位的参与，参与单位包括南京市公安局交通管理局高速七大队以及省交通综合执法局宁连支队第一大队等。这些单位涵盖交通管理、救援、医疗、养护等多个专业领域。多部门协同作战的机制在有效应对高速公路隧道突发事件中扮演着关键角色。
南京市浦口区永宁消防救援站在处理火灾等紧急事件中，展现了其专业的救援技能。与此同时，南京江北医院确保伤者能够得到迅速且有效的治疗。另外，宁淮高速公路南京管理处、江苏东方路桥建设养护有限公司以及苏交科集团等机构，分别承担着高速公路的管理、道路桥梁的养护以及技术支持等工作。这些机构各司其职，共同努力，确保了演练活动的顺利进行。
演练过程惊险
约在上午十点钟，演练活动宣告启动。省高速公路调度指挥中心的工作人员通过先进的动态监测系统观察到，位于老山隧道南京入口的边坡发生了碎石滑落。这些碎石占据了第二、三车道，造成了严重的交通拥堵。在同一时段，现场还发生了一起新能源车辆与货车相撞的交通事故。
紧急情况之下，险情通知迅速发布，辖区的高速交警、交通执法、消防、医疗急救、清障养护以及技术支持等单位迅速启动应急机制，立即奔赴事故现场。面对危急时刻，各相关部门紧密配合，彰显了其高效的应急处理能力，并凸显了对突发事件的极大关注。
快速有效的救援
救援队伍抵达现场，立即展现了高效有序的协作能力。各救援小组协同紧密，迅速稳定了事故现场的局势。针对伤员，救援队迅速启动了救援程序，确保伤员能及时得到医疗救治。同时，事故车辆被安全移除，现场交通秩序在短时间内得以恢复。
在隧道这一特定区域，救援和处理工作常常遭遇重重困难。此次演练充分展示了其迅速且高效的应对策略。这一宝贵经验对未来应对真实突发事件的行动具有重要的借鉴意义。
演练成果显著
整个演练过程持续了30分钟。在这段时间内，演练内容涉及信息上报、初期处理、多方协同高效应急响应以及现场数字化监测等多个环节。此次演练全面展示了老山隧道在应急救援处置方面的全方位、多层次的全流程。
该检验充分体现了“一隧多方”应急指挥协调机制的高效运作、多方协作的紧密配合以及救援处理能力的显著成果，圆满达成了预定的目标。这一举措在江苏省高速公路隧道安全管理方面树立了一个卓越的典范，为未来应对隧道紧急情况提供了更加可靠的参考和借鉴。
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