高速开通消息
近期，玉溪市永金高速公路投资建设有限公司向记者透露，根据《云南省人民政府关于新平（戛洒）至元江（红光）高速公路车辆通行费征收的批复》（编号：云政复〔2025〕16号），此高速公路由云南建投集团出资建设，并负责施工，预定于5月10日零点正式启用。这一消息公布后，沿线居民普遍期待该高速公路能带来的诸多便利。
当日，戛洒、曼蚌、漠沙、东峨四座匝道收费站将同时开放，并接入已开通路段的联网收费系统。同时，戛洒匝道收费站正式启用，大开门至戛洒高速公路戛洒匝道收费站的相关设施将被移除。此举措旨在增强通行秩序的合理性和效率。
收费情况明确
该高速公路的收费标准已正式对外公布。在常规路段，客车每行驶一公里需缴纳0.50元的费用；至于桥梁、隧道等特殊路段，费用则提升至每公里1.40元。对于货车而言，在常规路段的通行费用为每公里0.45元，而在桥梁和隧道等特殊路段，费用则为每公里1.15元。针对执行特定任务的车辆，其通行费用将依照货车收费标准来收取。这一收费标准既符合当地的实际情况，也遵循了行业的相关规范。
费用收取严格遵循国家法律法规的具体要求。这一明确的收费标准，既让过往司机得以预先制定费用预算，又对提升高速公路的运营管理水平产生了积极影响，同时，也切实保障了所有相关利益主体的合法权益。
线路具体走向
永金高速公路新平（戛洒）至元江（红光）段项目起点设于玉溪市新平县戛洒镇，该路段与永金高速双柏至新平段相接。该线路经过达哈、腰街、漠沙等地区，最终抵达玉溪市元江县红光社区，并与昆磨高速交汇。在规划此线路走向时，充分考虑了沿线地区的地理特征和经济发展需求。
该线路在战略布局中扮演着关键角色。向北延伸，它可横穿双柏、楚雄、姚安、永仁等区域，最终抵达四川的攀枝花市；向南延伸，它将经过元江、红河、元阳、金平、金水河等地，直至越南。作为云南省连接南北边疆的关键通道，该线路显著提升了地区间的交通互联互通。
行车时间缩短
全线通车使得戛洒至元江的行车时间大幅缩短，原需时约2小时的路程，现仅需大约45分钟。这一变化不仅让司机节省了宝贵的时间，同时也显著提升了运输效率。此举对客货运输行业带来了明显的正面影响。
行车时间的显著减少，显著提升了人员和物资的流通效率。这一变革显著增强了居民的出行效率，同时商业活动也显现出更为活跃的迹象。此类举措有助于加强地区间的交流与协作，从而推动经济的快速发展和增长。
完善路网规划
云南省的路网规划因该高速公路的启用而实现了显著的改善，其重要性显而易见。该高速公路不仅与现有的公路和高速公路实现了连接，还构建了一个更为紧密和科学的交通网络。此举不仅提升了整个路网的运行效率，同时也有效减轻了其他路段的交通压力。
经过优化的路网结构显著增强了云南省的交通枢纽作用，这不仅极大地便利了省内居民的出行，还吸引了众多外部资本与游客，推动了区域经济的均衡发展，为云南经济的迅猛发展打下了坚实的交通基石。
促进经贸往来
该高速公路的启用对于推动滇中南地区的经济贸易交流起到了至关重要的作用。这一举措不仅提升了交通的便捷程度，而且显著减少了物流成本，加快了货物运输的速度，从而显著提升了企业的经济收益。
沿线区域资源输出效率的提升，促进了农产品与工业品的销售流通速度。此举不仅吸引了众多企业投资，助力相关产业规模的扩大，还创造了大量就业岗位，进而推动了滇中南地区经济的迅猛发展。
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