11月4日，四川省政府新闻办在成都举办了新闻发布会，该活动受到了广泛关注。在此次会议上，讨论了川东北经济区国土空间规划等关键议题。此规划对川东北地区的未来发展至关重要，并被视为该地区发展的全新规划蓝图。
规划批复情况
今年八月，四川省政府正式批复并对外发布了《川东北经济区国土空间规划（2021-2035年）》。这一规划是四川省整体规划布局中的关键组成部分。它不仅涵盖了成都平原经济区等五大片区的国土空间规划，更展现了省政府对区域发展全局的深入思考和全面规划。该规划的发布，为川东北经济区的发展提供了清晰的方向和依据。
四川省政府批发的规划文件着重强调了川东北经济区在省域发展布局中的关键地位，同时亦显现出政府对区域规划及国土空间开发、利用与保护的重视态度。
川东北总体格局
川东北经济区包括五个地级市和三十四个市辖区以及县级市。这一区域在国土空间布局上显现出“四区一屏、双核三带”的基本格局。
“四区一屏”计划的核心在于促进农业进步和生态环境的维护。在此计划中，四个农业区域相互协作，职责明确，南北延伸至川东的平行岭谷地带，构建了一个全面的农业生产网络。此外，米仓山至大巴山区域作为生态保护的屏障，其生态安全基础已经得到加强。
“双核三带”战略旨在提升城镇化结构，重点围绕南充市与达州市形成的核心区域，以及嘉陵江等三条城镇发展带，推动川东北地区城市化发展进入新的历史阶段。
交通规划重点
交通在《规划》中占据重要位置。
宏观审视之下，铁路基础设施建设处于核心位置。当前，成达万、西渝和汉巴南等高铁项目正加速建设，同时，对南充至广安铁路的可行性进行深入研究和论证。这些举措旨在加强川东北经济区与外部世界的联系和互动。
国内正着力推动区域交通的整合发展。其中，广元至巴中铁路的扩能改造工程刻不容缓，同时，也在积极推动符合条件的城市开展轨道交通建设。在机场建设领域，达州金垭机场（二期）、广安机场的扩建工程，以及南充高坪机场和广元盘龙机场的改扩建项目，均正处在规划布局之中。
区域独特优势
川东北经济区位于川渝陕甘四地交界地带，地理位置极为优越。这一区域是我省的重要门户，其地位和作用至关重要。
重庆地处周边，这一区位条件为区域发展提供了显著的地域优势。特别是在产业承接方面，其潜力十分显著。目前，该地区已经开始规划，利用这一优势来培育汽车及汽配产业集群。比如，南充汽车产业园、达州和广安的汽摩零配件制造项目等正在快速推进。这些项目预计将为成渝地区双城经济圈北部的振兴发展做出重要贡献。
对区域的意义
该规划的实施对川东北区域意义深远。
“四区一屏”的空间布局在农业领域得到应用，有助于提升农业布局的优化和生态环境的保护，从而保障农业的持续增长。在城镇化推进过程中，“双核三带”的发展策略有效推动了人口的聚集和资源的合理分配，进一步加速了城市化的进程。
，在交通领域，铁路和机场设施的建设已接近完善，这一进展将有效推动川东北经济区在多方面的互联互通，从而显著提升该区域的开放程度和影响力覆盖范围。
未来展望与疑问
川东北经济区展现出明显的未来增长潜力，但同时也遭遇了一定的挑战。在实施《规划》的过程中，如何高效整合资源，保障规划顺利实施，已成为一项迫切需要解决的课题。我们热切期待读者踊跃提出意见。此外，对本文的点赞和转发也是我们非常欢迎的。在新规划的指引下，川东北经济区的发展趋势备受瞩目，我们共同期待其未来的发展轨迹。
