本周日（10月27日）零时起，首都机场将实施新的冬季航班调度计划，该计划将一直持续到2025年3月29日。这次航班调度调整以及相应的保障措施，将对众多旅客的行程安排产生直接影响，因此受到了广泛关注。
新航季整体情况
最新航季期间，首都机场实施了多项调整措施。据数据披露，该航季日均计划航班量增至1248架次，较2023年冬季航季增长3架次。新航季计划新增航点211个，其中客运航点有206个。这些信息反映出首都机场在运营策略上进行了显著调整。此外，这也显示出航空运输业正在不断调整以适应市场需求等因素。值得一提的是，新航季还需面对各种复杂的天气状况，但机场已制定了相应的应对策略。
新航季的特点并非孤立存在，它与机场的长期战略、旅客流量走向以及航线布局等多个领域密切相关。以旅客数量持续上升为例，考虑到天气变化、设备升级等因素，机场需持续优化其策略，以适应航空旅行的不断变化需求。
客运航点调整
首都机场客运航点经历了一次显著的调整。在国内航线上，针对港澳台地区的航点数量预计将缩减至124个，这一数字比2024年夏季航季减少了7个航点。一些曾经热门的旅游目的地已从航点名单中移除。此次变动可能对游客的出行计划产生一定影响。比如，计划前往敦煌等地的旅客可能需要重新规划行程，甚至可能需要考虑改变出行方式。
预计国际航点数量将增至82个，新增的航点包括巴士拉和海参崴。这一调整将在2024年夏季航季实施。对于商务人士和海外旅行爱好者而言，这一变化无疑是喜讯。比如，计划前往海参崴旅游或开展外贸活动的中国公民，将因航班选择的增多而受益匪浅。
国航国内航班航站楼调整
中国国航对国内部分航班的航站楼布局进行了调整。具体而言，合肥、黄山、赣州、南宁、义乌等12个航点已从2号航站楼搬迁至3号航站楼开展运营。同时，南昌、绵阳两个航点则从3号航站楼转移至2号航站楼。旅客如未注意此次变动，可能会遇到误机等不便。
此次调整将对机场乘客的流程体验产生显著影响。以二号航站楼至三号航站楼的迁移为例，乘客可能需重新了解登机通道和值机柜台的新位置。同时，这一变化也将对机场各航站楼内的资源配置和服务布局产生一定影响。
复杂天气应对举措之除冰液储备
鉴于新航季天气条件复杂多变，首都机场在除冰液储备方面采取了多项积极措施。目前，机场已储备超过3000吨的除冰液。这一储备量足以应对六场中等雪量的保障需求。此举旨在最大限度地降低冰雪天气对航空运输带来的不利影响。
首都机场拥有充足的除冰液储备，这一举措彰显了其确保航空安全的坚定信念。在恶劣的冰雪天气中，若飞机未能进行有效除冰，其起飞过程将承受巨大风险。但充足的除冰液储备确保了除冰作业的顺利进行，从而保障了航班能够正常起降。
首都机场的除冰保障体系是应对极端天气的关键措施，其作用至关重要。该系统完全由我国自主研制，具备全面覆盖的特点，涵盖了从全链条到全流程，再到全要素的各个环节。现场工作人员得以利用智能化系统执行保障任务，从而显著提升了除冰作业的效率和精确度。
系统的高效运作确保了在各类天气条件下除冰作业的顺利进行。依托技术支持，除雪除冰装备与操作人员间的协作显著提升，有效应对短时间内频繁的除冰需求，从而有效减少了飞机大规模延误的可能性。
开启新航季对旅客的提醒
新航季即将开启，旅客需关注以下关键信息。航班安排和高峰期可能会有变动，因此旅客需提前核实所乘航班的具体机场和航站楼位置，并合理安排行程。这是确保出行顺畅的必要条件。
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