近期，备受瞩目的石台非金属矿铁路专线工程（第二次）传来了好消息。这一项目对当地的经济及交通布局产生了显著影响。以下是该项目最新的进展情况，将为您一一呈现。
中标信息公示与通知
1月21日，池州市公共资源交易管理中心公布了石台非金属矿铁路专用线项目（二次）的中标候选人名单。此举为企业和公众搭建了获取中标信息的途径。紧接着，5天后即1月26日，中标通知书开始陆续派发。此次中标者包括中铁（上海）投资集团有限公司和中铁三局集团有限公司等组成的联合体。整个操作流程的迅速推进彰显了项目的高效性。
项目实施地点与主体
石台县与东至县均被划入项目实施区域。池州市铁路建设协调处负责主导项目的实施。该安排明确了项目的具体位置及责任主体，确保了项目执行过程中的管理与协调工作得以有序进行，为项目的顺利实施打下了坚实的基础。
项目谋划储备背景
石台县为满足非金属矿产业及企业的运输需求，精心策划了一系列项目。经过持续努力，这些项目已成功被纳入安徽省“十四五”规划。同时，它们也被纳入安徽省“十四五”现代交通运输体系发展规划。此外，项目还被评为国家发改委等五部委共同确定的2022至2023年铁路专用线重点项目。这些成就为项目提供了政策上的有力支持，为其未来发展奠定了坚实基础。
线路方案确定过程
石台县西部及东至县北部的非金属矿产资源经过市委和市政府的多次研讨与筛选。据此，石台县线路规划正式公布，该线路始于小河镇，途经东至县，最终抵达东流港，其目的是为了实现“铁水联运”。该方案不仅考虑了资源分布，还强调了交通的便捷性和运输效率的提高，是在全面评估和权衡后的理性决策。
线路具体走向及内容
铁路线路规划已定，主线起自石台县小河镇南部，并在红石村设立小河站点。该线路向东扩展，覆盖了东至县洋湖等地区。东流镇产业园区内设有东流站点，并与东流港口码头通过皮带廊道相连。此外，洋湖镇外屋村站接入丁香支线，该支线连接梓岭矿与沈家岭矿。线路布局科学，实现了非金属矿区的全面覆盖，便于运输作业的顺利进行。
项目投资与用地情况
该铁路专用线总长度为51.218公里，其中铁路部分长47.929公里，港区皮带廊道长3.289公里。预计总投资将高达57.8亿元。项目占地总面积为274.1208公顷，其中石台县使用66.9962公顷，东至县使用207.1246公顷。面对如此巨大的投资规模和用地需求，迫切需要实施周密规划与科学布局，以实现资源的高效利用和成本的有效管理。
项目涉及范围广泛，规模宏大，其在该地区的具体影响有待进一步探讨。我们热切期待您在评论区分享您的观点，加入讨论。此外，请不要忘记为这篇文章点赞及转发。
