2025年春运来临之际，长三角铁路的春运方案正式对外发布。澎湃新闻对此进行了报道。该方案中包含了众多旅客所关注的诸多细节。
预计客流规模
春运期间活动历时40天，预计将运送旅客近9700万人次，平均每日运送量约为242.5万人次，这一数据比2024年增长了5.1%，创下历史新高。如此庞大的数字预示着春运将面临严峻挑战和繁忙状况。在众多旅客的背后，长三角地区在经济、社会、文化等领域的快速发展显现，这也推动了出行需求的显著增长。这一增长趋势可能与探亲访友人数的上升或商务出行需求的增加有关。
春节一直是中国人最看重的节日，众多民众热切期待在此时与亲人团聚或是外出旅游。随着经济的增长，出行条件得到了显著提升，人们的出行愿望也得到了实现，这最终导致了客流量的大幅增加。
增开列车对数
长三角铁路局按照最新运行图计划，计划增开398.5趟旅客列车。在交通高峰期，每日开行量预计将突破1700趟。如此大规模的列车增加任务，对铁路部门构成了挑战。为此，铁路部门需对列车调度、乘务人员安排以及安全检查等环节进行细致规划。
春运期间，长三角地区大幅增加列车班次，这一行动体现了对该区域旅客运输的极大关注。该措施旨在积极响应旅客的出行需求，确保广大旅客得以顺畅出行。
春运启动时间与节前客流
1月14日，春运正式开启，沪宁杭地区迎来客流高峰。上铁集团客运部门人员指出，今年长三角地区旅客出行意愿显著上升，有可能打破客流历史新高。预计在节前一周和元宵节后一周，客流将更加集中。长途务工人员返乡潮已提前启动，以云贵、川渝等地区在长三角务工人员为例，他们通常会在节前启动返乡行程。
节前15日内，沪宁杭地区成为旅客出行热门选择。此现象突显了该区域在长三角地区经济和社会发展中的核心作用。该区域可能是众多职业的汇聚地，亦或是多元文化融合的体现。
运力投放安排
上铁集团拟在春运高峰期根据实际情况，增设多线路列车，总数达到398.5对。其中，直通旅客列车占比为250对，管内旅客列车为148.5对，并针对热门线路提升了运输能力。直通列车增开方案分为基本和应急两种，而管内列车方案则包括基本和夜间两种。2024年春运期间，增开的直通列车比例将有所提升，并将恢复至多个热门方向的直通列车服务。
铁路部门基于历史经验汇总及对现有状况的深入剖析，细致地编制了这一系列详尽的运力安排，此举对于满足旅客出行需求具有重要意义。
票价优惠政策
2025年春运，票价优惠措施进一步扩大。非高峰时段及某些线路的普速列车最高可享二折优惠，动车组列车最高降至三折。同时，部分超过300公里时速的动车组列车实行了灵活票价制度。另外，60趟返程空车也加入了优惠行列，数量较前年有所增加。这些调整显著提升了旅客的购票优惠。
春运期间，优惠票价让民众得以享受铁路出行的经济优势。此举亦有助于缓解客流量的波动。
车站特色服务
春运期间，长三角铁路局对日均旅客发送量超万人的车站和地级市及以上城市的主要客运站点采取了措施。他们在进站口增设了爱心通道和急客专用通道。此外，这些站点还统一设置了服务标识。此举体现了铁路部门对旅客多样化需求的重视，力求为旅客创造温馨、便捷的出行环境。
这一举措有助于特殊旅客群体顺利通过车站，减少等待时间。
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