12 月 19 日，上海传来了一则关于交通建设的好消息。在多条隧道之后，银都路越江隧道历经了 5 年的建设，目前已经进入到了验收阶段，这其中包含着诸多值得关注的信息。
银都路越江隧道基本情况
银都路越江隧道的位置在徐浦大桥南侧。它从景东路银都路开始向西，一直延伸到浦锦路芦恒路交叉口向东。该隧道全长约 3.8 公里，其中主线隧道长 2.71 公里，采用双管双层结构且为 8 车道布置，设计时速为 60 公里，主要是为小型车辆服务。这样的设计规划十分精心，目的是能更好地满足高峰时期的交通需求，进而提高车辆的通行效率。
该隧道把徐汇、闵行、浦东三个行政区连接起来，其地理位置具有关键意义。这条隧道建成之后，会对三个区的交通联系状况带来改变，能让区域之间的互动更加便捷，让资源的流通更加高效。
上海越江隧道建设历程
1971 年建成了打浦路隧道，这标志着上海的越江隧道建设开始。到目前为止，黄浦江上已经累计建成了 17 条市政公路隧道。银都路越江隧道的建设，是这个发展历程中的又一重要成果。上海在不断发展壮大，对越江隧道的建设一直在持续探索与推进，每一条隧道都见证并推动着城市交通体系的发展。
银都路越江隧道建设面临的挑战
银都路越江隧道建设工程于 2019 年底开始启动，是由上海城投公路投资（集团）有限公司负责投资建设的。该工程在地形方面遭遇了诸多困难，不同的地形对施工技术以及规划都提出了特殊的要求。施工安全属于重点问题，必须要保障工人在地下施工过程中的安全。工程量极为巨大，从项目启动到如今，已经历经了 5 年的时间，在这期间，各种工程任务既繁多又艰巨。
隧道开通的意义
它会成为连接闵行、徐汇以及浦东新区的重要交通枢纽。此前，区域间的交通联系存在一些阻碍。其次，它可以缓解莘庄立交、S20 西段和南段的交通压力。交通拥堵一直是这些区域的难题，新隧道将如同一个减压装置一样改善当下状况。再者，它使上海市的路网体系得以完善，对郊区城镇化建设起到助力作用，这对于整个城市规划布局的优化具有深远影响。还能有力减轻闵行南部区域以及徐浦大桥、闵浦大桥的越江交通压力，为市民出行更加顺畅提供保障。
验收阶段隧道情况
目前隧道处于验收阶段。从已有的情况可知，隧道内道路标线清晰，能给驾驶者提供良好的引导提示。灯光柔和，不会对驾驶者的视线产生刺激干扰。驾驶体验很顺畅，若按照设计时速行驶，从浦锦路芦恒路交叉口到浦西的景东路银都路出入口，在不堵车的情况下仅需 3 分 34 秒。这样高效快捷的通行体验，使得人们对该隧道的开通更加期待。
市民的期待
家住浦锦且在莘庄上班的何女士是一个典型代表。如今她上下班时常被堵在徐浦大桥，她对这条东西向的“新道路”满怀期待。像何女士这样的市民有很多。对于闵行南部的市民而言，这条隧道能补齐闵行过江的交通短板。此前，依靠徐浦大桥和闵浦大桥越江，通常需要绕行 10 公里以上，而这条隧道开通后将极大改善这种困境。对于整个上海市民来说，这意味着他们未来会拥有更便捷舒适的出行选择。读者们，你们是否期待这条隧道的开通？欢迎在评论区留言，也请为这篇文章点赞、分享。
