近期，长江宜宾流域步入枯水期，宜宾海事局召开安全座谈会，针对长江干线宜宾段的船舶通航安全问题进行研讨。会议着重平衡发展需求与安全保障，着力进行船舶风险防范和隐患排查整治，以巩固宜宾及周边区域的航运安全防线。
会议背景与目的
长江上游关键航道的宜宾段，其安全管理备受海事部门重视。面临枯水期，航道状况愈加繁复，大型船只的航行安全遭遇显著挑战。本次座谈会聚焦于多方协作，共同研究枯水期大型船只的安全管理策略，以确保航运活动顺畅运行。
本次会议汇聚了宜宾交通局、泸州海事署、长江宜宾航道处、昭通地方海事处等机构代表，以及11家重要航运公司及重庆、宜宾重要航运企业技术人员的32位代表。与会代表涵盖了航运管理的多个领域，保障了讨论的全面性与专业性。
长江宜宾段航运现状
宜宾海事局于会议中发布了长江宜宾段一年来关于大型船只数量、企业及货物等多领域的基本信息。分析数据表明，伴随航运业的进步，大型船只的规模和装载能力持续上升，此举对通航河道的承载能力及安全管理提出了更高的挑战。
与会代表针对大型船舶的固有特性、航道参数、操控规范及通行限制等因素，就川江航段中大型船舶的风险点、改进建议与必要需求进行了细致探讨。此次研讨涵盖技术、管理与政策三维度，为后续安全管理策略的制定提供了重要依据。
风险识别与防控
会议现场，各方对船员的提问和建议进行了细致回应。与会单位一致认为，川江船舶的大型化发展对长江上游航运的提质增效具有实际推动力，然而也引发了新的安全风险。为此，风险识别与防控措施是会议的核心讨论内容。
企业代表均强调，将在理念、资金、技术进步和人才培育等领域强化安全生产的重视，并积极就新型生产力发展献计献策。此举既是对企业安全责任的践行，亦是对航运业安全的积极推动。
安全生产主体责任
宜宾海事局局长的曾泽民在会议中指出，长江宜宾河段的枯水期安全状况堪忧，川江区域内安全发展根基不稳，存在明显短板，新兴与传统风险相互交织。他呼吁各企业及单位严阵以待，细致剖析并防控大型船舶的航行安全隐患，严格执行企业日常管理规范，切实担负起安全生产的首要责任。
曾泽民强调，航运企业的核心在于安全生产，任何忽视均可能引发灾难性后果。为确保船舶在恶劣航道中的安全，各企业需将安全生产置于核心，强化内部管理与技术创新。
协同融通发展
会议着重指出，深化协同合作对于发展至关重要。与会各方承诺，将协作构建一个统一、开放的航运市场，以推动长江上游航运业的优质发展。此过程不仅要求企业界的广泛参与，亦需政府部门实施高效监管及提供政策扶持。
合作共赢，促进资源共享与信息交流，进而提升综合安全管理效能。此举亦丰富了航运企业的成长空间，进而推动行业健康竞争与长期发展。
市场公平与规范
与会者就保障市场公正问题进行了深入交流。普遍认为，打造一个统一开放的航运环境对航运业提升质量至关重要。为此，各相关方面亟需协作，确立并遵循市场规范，以保障市场的公正与透明。
规范市场秩序可遏制非法竞争及市场操控，维护企业合法权益。此举亦扩大了消费者选择范围，推动了航运服务的发展与革新。
未来展望与挑战
会议闭幕阶段，宜宾海事局局长曾泽民对后续工作展望表示，尽管现存众多挑战，但经各方协作努力，势必战胜困难，确保长江宜宾段航运安全的可持续发展。
曾泽民指出，需进一步强化技术研发和人才培养，以增强航运企业的核心竞争力。此外，政府应持续优化政策和法规，为航运业发展提供坚实保障。
宜宾长江段大型船舶通航安全座谈会的举办，为枯水期航运安全监管提供了关键指导。会议通过广泛参与与深入交流，增强了各方对大型船舶安全管理认识，并制定了更为细致的措施。
在枯水期间，航运企业应采取何种措施加强大型船舶安全？期望您在评论区发表见解。请点赞并转发本篇内容，以促进对长江宜宾段航运安全的关注。
