近期，由于遭遇入冬以来最强烈的寒潮和雨雪天气，部分地区的铁路运输遭遇了严重挑战。这种极端低温天气对铁路线路、机车以及人员操作构成了诸多风险和挑战。面对这一情况，兰州西机务段迅速采取行动，全力保障列车运行的安全与畅通。
寒潮来袭情况严峻
自11月23日20时起，兰州局集团兰州西机务段调车车间所辖的武威南、打柴沟等地气温降至零下15℃附近。兰新线兰州北至武威南、兰青线部分区段遭遇中到大雪。如此低温和降雪天气对铁路运输构成严峻挑战，铁路运行可能遭受严重影响。线路结冰、设备故障等问题可能频发，任何故障均可能引发列车晚点、货物运输延误等问题。
在此情形下，相关部门无疑会处于高度警惕状态。铁路运输不仅关乎人员流动，还涉及货物运输，如保障疆煤外运人员的供应等关键任务，任何疏忽都不可容忍。铁路的安全与畅通，其重要性不言而喻，它直接影响到众多相关产业及民众的日常生活。
安全风险专项研判
车间在接到集团公司关于降雪的预警信息后，迅速采取行动。针对气温急剧下降及降雪天气可能带来的各种安全隐患，他们进行了全面的安全风险评估。例如，线路设备的几何尺寸可能因低温而改变，机车制动管路可能发生冻结，瞭望和轨面因湿滑结冰而导致的粘着条件恶化，以及接触网结冰可能造成的受电弓取流不畅等问题。经过细致排查，他们共识别出7项具体的安全风险。
基于上述分析，车间制定了相应的管理策略。其中，包括26项具体措施。随后，这些措施在派班室连续不断地向员工传达。此举确保了所有出勤的员工都能充分认识到在恶劣天气下行车所需注意的安全细节，从而为列车安全运行打下了坚实的基础。
重点人员添乘指导
在保障寒潮雪天安全方面，对司机的管理和指导力度正在增强。兰武区段的重载列车、陈官营直通列车以及单机牵引小列的添乘频率已显著提高。在众多司机中，部分司机面临特殊情况，需特别关注。例如，今年有36名新司机首次独立驾驶且未接触过雪天操作，还有10名“客转货”司机，他们可能缺乏应对恶劣天气的经验。因此，车间对这些司机实施了专门的添乘指导，旨在增强他们的操作技巧和应对突发事件的能力。
针对性的添乘指导有助于司机更迅速地获知行驶中的关键事项。尤其在恶劣天气条件下，司机必须持续关注车速、制动及瞭望距离等操作细节。稍有疏忽，便可能触发交通事故。有效的添乘指导能在一定程度上降低此类风险。
关键措施执行抽查
为确保列车安全，关键执行措施必须严谨细致。车间加强了对库内机车走行部和制动机的试验抽查。若库内机车走行部存在隐患，行驶过程中极易导致故障发生。制动机的可靠性直接关系到列车的制动效能，任何微小的缺陷都可能导致严重后果。武威南继乘机砂的检查同样受到重视，因为机砂对机车运行稳定性至关重要，尤其在冰雪天气条件下。此外，还对各调车作业点的内燃机车防冻结情况进行了现场检查。
若关键措施未能得到有效执行，在严寒天气中，机车某部分可能发生故障。例如，内燃机车可能因冻结而无法启动，或在运行过程中突然停止，这不仅会对运输作业造成影响，还可能引发铁路线路的拥堵。
应急后勤保障到位
车间不仅在业务层面实施了多项确保列车安全的措施，而且在值班应急与后勤支持方面亦全力以赴。在兰州北站、武威南站、西宁继乘站等关键作业点，已提前储备了应急物资。这些物资中，应急食品种类繁多，涵盖方便面、牛肉面、酸辣粉等，共计储备了400份。
在特定情境下，此做法尤为关键。例如，若因大雪导致列车延误，工作人员可能因饥饿和疲劳而疲惫不堪。此时，若能迅速提供食物补给，有助于他们维持最佳工作状态，以应对可能出现的各种紧急状况。这种事前的预防性措施，确保了在紧急时刻能够从容应对，避免慌乱。
众多力量协作努力
在应对寒潮保障安全的行动中，兰州西机务段调车车间并非孤军奋战。通讯员李启晨、吕生堃等在后方积极从事信息播报和宣传。兰州日报社全媒体记者张鹏伟也加入了报道行列。这些力量汇聚一堂，共同致力于确保铁路运输安全及报道工作的顺利进行。这展现了铁路行业团结协作的精神和新闻宣传与实际工作紧密结合的机制。在此机制作用下，一线铁路运输情况得以广泛传播，同时也从侧面激励运输部门提升安全保障水平。
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