自11月22日起，成昆铁路的安全运营及线路设备质量的提升一直备受公众广泛关注。目前，该铁路线路正在进行一项意义重大的施工活动。
施工背景与任务
11月23日，成都工务大修段正式开启了道岔更换工程。该工程旨在确保成昆铁路的运输安全，并提升线路设备的质量。道岔在火车轨道中发挥着极其重要的作用，它是机车进行轨道转换的关键连接部件。通常设置在车站等交通枢纽，这一区域因频繁使用等因素，容易成为轨道的脆弱部分。道岔通常每12年更换一次，而此次对德昌至攀枝花区段的12座车站共计72组道岔进行了集中更换。这一决策可能基于设备使用状况和车流量等因素的综合考量，采取了预防性的提前更换措施。
施工项目预计在12月底前完工，目前进展顺利。现场作业繁忙且充满活力，特别是挖掘机正在对已铺设的道岔进行细致的调整工作。
施工的多方参与
此类规模的施工项目，单个单位难以独立完成。为此，中国铁路成都局集团有限公司主动启动行动，积极开展协调，并与成都工务大修段、西昌车务段、西昌工电段等多家单位携手，共同加速施工进度。在这些协作单位中，成都工务大修段承担了主要施工任务。具体而言，成都工务大修段精心安排了线路专业4个换岔主体施工车间和5个辅助生产车间参与施工，动员了1200余人以及100多台机械设备。
多家机构共同协作，保障施工各阶段紧密对接，各司其职，合力为施工的顺畅推进奠定稳固基础。
施工主体单位的精心筹备
成都工务大修段在应对施工项目众多、施工队伍分散、涉及范围广泛以及人员与机具众多的复杂局面时，采取了一系列应对策略。该段充分利用机械化与智能化作业的优势，对施工线路进行了科学的评估，并预先进行了判断。
该组织的安全及线路等相关部门的专业人员已进驻施工现场进行详尽调查。他们在施工的关键阶段，对安全措施、技术文件、设备材料等进行了周密的方案设计，并进行了技术讲解。为确保方案的有效性，组织了科室和车间会议进行严格审查，旨在筛选出最佳方案。
施工安全严格把控
施工安全是工程建设的核心任务。成都工务大修段在保障施工安全方面付出了巨大努力。该段对施工组织、登销记管理、现场防护等关键环节，以及人员配置和岗位安排，实施了严格的重点监管措施。
提高“天窗”使用效率，要求充分运用有限的施工时间，保证道岔更换作业的有序开展。这种对安全的极大关注，为施工项目保质保量地顺利完成提供了关键的支持。
采用VR实景拍摄技术
此次施工项目的一大亮点为引入了虚拟现实实景拍摄技术。过去，施工过程中的信息传递主要依赖传统方法，然而，如今这项新技术的应用已彻底改变了以往以“说教”为主的施工技术交底方式。
作业人员得以采用“体验式”方法，深入体验施工现场的环境、作业流程及潜在风险。这种做法显著提高了技术交底的质量和效率，并有效降低了安全风险。施工领域在技术应用上展现了创新与进步。
施工意义与影响
成昆铁路德昌至攀枝花区段的道岔更换工程对成昆铁路的发展具有深远影响。该工程显著提升了线路的运输安全，并保证了设备的高质量。这一举措对地区交通的畅通起到了关键作用。工程完成后，旅客和货物的运输效率将得到显著提高，进而对区域经济发展起到积极的促进作用。
各位读者，就此次大规模施工可能带来的周边环境影响，您持有何种观点？欢迎在评论区分享您的看法。此外，期待您的点赞以及对文章的传播。
