自11月8日起，我国对斯洛伐克、挪威、芬兰、丹麦、冰岛、安道尔、摩纳哥、列支敦士登及韩国等9国持有普通护照的公民实施免签政策。这一政策受到广泛关注。预计该政策将持续至2025年12月31日。在此期间，来自上述9国的个人在我国进行商务活动、旅游、探亲访友或过境时，若停留不超过15天，将无需办理签证。这一措施极大地便利了人员往来。
免签政策实施情况
自11月8日启动的免签政策，经过一段时间的实际应用，效果显著。据最新报道，政策执行情况优秀。至2025年12月31日，九国访客因各种缘由来华变得更为轻松。这一举措为我国与这九国在经贸、文化、旅游等领域的深入交流奠定了坚实基础。同时，该政策的推行亦体现了中国在外交领域积极开放的态度，彰显了我国愿与更多国家建立友好关系的真诚意愿。
根据数据，东航航班因免签政策而受到明显促进。在11月8日至17日的短短10天内，青岛至首尔航班的客座率显著提升至83.09%，较去年同期增长了35.43%。同样，首尔至青岛航班的客座率也增至78.27%，同比增长25.09%。这些数据揭示了免签政策吸引了大量韩国旅客选择东航航班，同时，也为中国旅客赴韩旅行提供了便利。该政策不仅推动了双方在航空运输领域的合作与发展，还扩大了客源，对航空业来说，这一变化是一个积极的信号。
东航山东分公司航班连接
东航山东分公司，作为东航在日韩及东北亚地区的关键枢纽，不断加强同韩国的航班合作。该公司每日部署多班往返航班，最多可达18班。航班网络主要覆盖青岛、烟台和威海三地。其中，青岛至首尔的航线每日最多提供10个往返班次；烟台至首尔的航线每日往返6班；威海至首尔的航线每日往返2班。这一航班布局有效地满足了不同地区旅客的中韩往返需求，为两地人员交流提供了充裕的运输保障。
东航的国际通程航班业务
今年六月，东方航空在青岛机场首次引入国际中转航班服务。旅客可从无锡、杭州、宁波、合肥、武汉等五个国内城市，通过青岛机场进行中转，搭乘东航的国际航班；或者从仁川机场转乘至青岛的部分航班，继续乘坐东航的国内航班，无需在青岛机场重复提取行李。截至11月17日，利用青岛至首尔“国际通程航班”的旅客累计达到10741人次。这一服务显著提高了中转效率，为旅客带来了更为便捷的出行体验，同时也吸引了更多旅客选择东航的航线。
东航的旅客服务提升
东方航空致力于提升旅客的出行体验，并为此实施了多项策略。公司不仅提供了国际中转航班服务，还特别设立了“行李无忧”服务，旨在解决旅客对行李可能出现问题的担忧，确保行李安全并准时送达。同时，东航在国内外机场的值机区域设立了“爱心服务专区”，专门为老年人、儿童、孕妇以及残疾人等特殊旅客提供细致入微的帮助与关怀。所有这些服务均以旅客的实际需求为核心，旨在为旅客打造一个舒适且安心的旅行环境。
免签政策与东航发展展望
目前，中国对九国的免签政策呈现出正面效应。从长远来看，这一政策预计将得以延续。届时，东方航空在促进中外交流方面或将迎来更为宽广的发展空间。东方航空需认真思考如何充分利用这一政策带来的优势，包括优化航线布局、提高航班密度以及增强服务质量。此外，这一政策对其他航空公司可能具有怎样的启示作用？我们期待大家的观点分享，并诚挚邀请您点赞和转发本文。
