为保障学生上放学过程既安全又便利，各地正持续不懈地致力于解决校园周边交通拥堵的问题。南昌市在这一领域进行了深入探索，并已取得显著成果，其成功经验值得广泛重视和借鉴。
校园周边交通乱象堪忧
南昌三中艾溪湖校区周边，住宅小区密集，车流量显著上升。校内师生总数超过1.2万人，使得贤俊路和俊彦路交叉口上下学时段频繁出现掉头和混合行驶现象，交通安全风险因此加剧。南昌三中孺子校区靠近京东大道与火炬六路交叉口，该路段车流量庞大，校内师生约2800人，加上家长接送，道路通行变得缓慢。此类问题亟待解决。南昌相关部门应采取措施应对这一挑战。若不采取行动，交通事故风险将逐步上升，孩子们的安全将持续面临威胁。
积极寻找解决办法
南昌交警以深化“三大专项行动”为工作重心，全面推动各项进展。他们积极走进学校，进行实地考察研究。在这一过程中，南昌交警并非独立行动，而是与相关部门紧密协作。各方共同探讨并制定解决方案，旨在构建一个高效、便捷的学校周边停车接送体系。多部门协作是整合资源、全面解决问题的必要条件。若仅依靠交警部门的努力，在停车资源分配和学校周边规划等方面将遭遇重重困难。这涉及一个复杂的系统工程，多部门的协同合作是实现目标的关键路径。
挖掘社会停车资源
南昌三中艾溪湖校区的嘻街停车场设有123个停车位，而孺子校区的火炬六路停车场则配备了712个停车位。在学生高峰时段，经协调，这些停车场为家长提供了为期一小时的免费停车服务。此举措显著改善了交通状况，有效减轻了京东大道、艾湖路等主要道路的交通压力，并确保了孩子们的安全出行。此举凸显了合理调配资源在缓解交通拥堵问题中的关键作用。若不充分利用这些社会停车资源，家长车辆可能不得不在道路上随意停放，这不仅会加剧交通拥堵，还可能增加孩子们的安全隐患。
解决非机动车停放问题
艾溪湖校区周边非机动车数量众多，交警部门与相关单位协作，对周边空地进行硬化处理，并明确将其划定为非机动车停放区。此举措有效解决了非机动车随意停放的问题。若管理不善，非机动车随意停放将占用公共道路资源，导致道路拥堵加剧，且对行人通行安全构成潜在风险。经过精心规划，目前该区域状况已显著改善。
打造学生步行通道
南昌市交警部门对学生日常出行“最后一公里”的安全问题给予了高度重视。他们不仅对道路进行了硬化处理，还特别铺设了连接停车场与学校的专用步行道，并增设了水泥路障，以防止非机动车进入。此外，为便于学生通行，还对部分U型管的高度进行了调整。这些措施从多个层面增强了学生出行的安全保障。鉴于这段路程对学生而言存在诸多潜在风险，通过优化相关设施，孩子们能够更加安心地行走。
强化校园周边交通管理
南昌交警在学生上下学高峰时段，强化了学校周边关键路口及路段的警力配置。他们严密监控交通流量变化，并加强现场调度。通过引导家长和学生文明安全通行，有效防止了人群聚集。同时，对违规停放车辆进行劝离，全力确保斑马线通行安全。这些举措显著改善了两个校区周边的交通秩序。目前，学生上下学的安全保障得到加强，师生及家长的幸福感和满意度持续提升。交警在此过程中发挥了至关重要的作用。若没有交警的积极管理，即便设施齐全，也可能无法充分发挥预期效果。
南昌市交警部门针对校园周边的交通管理采取的措施，已取得明显成效。请问您所在地区是否也体验到了校园交通环境的改善？欢迎在评论区分享您的观察和感受。若本文给您带来启发，敬请点赞并广泛传播。
