北京站停车场，作为城市交通枢纽的关键部分，已于今年5月荣获全市首批“智慧停车服务S3级”车场称号。目前，该停车场的运营状况以及即将进行的二期工程建设，均受到广泛关注。
运营成绩显著
自被评为智慧停车场以来，该停车场每日的停车数量已显著增长，达到约2000辆，这一数字是过去的十倍。这一成就充分展现了停车场改造升级的成效。它有效地激活了站区原本闲置的停车资源，显著减轻了北京站周边的停车压力。这不仅体现了停车场在运营管理上的成功，也为城市交通布局的优化做出了积极贡献。众多旅客也因此受益，不再需要花费大量时间寻找车位。
自夏季开始，B1层新增了空调候车区，该区域配备了40个座椅、报刊阅读架以及显示车牌的显示屏等设施。借助这些设施，网约车旅客能够迅速与司机会合，这一周到服务受到了旅客的一致好评。
改造提升多方面
停车场进行了全面的改造升级。硬件设施方面，增设了电梯以便利旅客通行，墙面与地面均进行了全面翻新，并引入了新风系统。消防及电力设备也得到了升级和大规模维修。电子引导屏能够显示场外交通状况，便于旅客候车。在软件及服务层面，如重新规划内部导流标识、部署智能停车引导与照明系统，司机能够迅速找到停车位，而旅客则可通过手机查询实时车位信息。
停车场服务得到升级，新增了管理服务人员、电子支付以及自助售货机等设施。同时，租车及长期停车预约服务也同步推出，旨在满足公众多样化的出行需求。这些改进使得停车场在环境、设备和管理等方面均呈现出全新的面貌。
服务持续优化
相关单位持续致力于服务优化工作。目前，站台已通过增设电子设备和提高软件服务水平等手段，持续增强停车服务的质量。这些改进措施均基于对旅客需求的深入分析和积极应对。以智能停车引导及照明系统为例，该系统帮助司机迅速定位空余车位，显著减少了旅客进站和等待的时间，从而提升了整体的出行感受。
同时，电子支付的广泛应用显著降低了旅客排队等待的时间成本。此外，自助售货机的增设满足了旅客即时购物的需求，从而提升了候车体验的便捷性与舒适性。
二期建设规划一
北京站停车场二期建设已制定详细规划。首要任务是优化整合停车功能分区。例如，对原有的罚没车辆停车场和周边20路公交场站进行调整，将其合并改造为网约车停车及候车专区。这一举措带来的益处十分明显，能够有效降低路面上的车辆拥堵和人车等待现象。通过合理的内部导流设计，实现网约车快速停车和离场，从而提升交通流通效率。
该规划展现了对于城市交通枢纽精细化管理的新理念，它不仅将停车功能单一化，更扩展至全面交通疏导，这体现了对北京站及其周边区域交通状况进行全面优化和提升的坚定意愿。
远程值守中心的建设计划是二期工程的核心内容。该中心的建设将得到企业的投入支持，并运用科技手段实时监控停车场的运营情况。这一举措有助于加强运营基础。在了解运营状况后，能够迅速调整和优化，比如迅速应对车位紧张或设备设施突发状况等问题。
建设远程值守中心将为停车场管理提供更科学、高效的参考，这将有助于提高服务质量，为旅客带来更多样化和便捷的停车服务，确保停车场运营的有序与高效。
长期规划愿景
长远来看，北京站文物保护工作得到加强的同时，将对整个站区实施全面的规划设计。规划将综合考虑地铁、公交、出租车、停车落客等多种接驳方式，并配套完善站区运行管理设施。这种综合性规划理念，旨在全面提升枢纽功能布局，推动周边城市更新。
该规划规模宏大，且具有深远影响，全面考量了城市发展所需的多方面和长期性需求。通过科学规划站区功能，北京站作为交通枢纽的综合效益得以增强，同时推动了城市交通的持续发展。
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