蕲州大队致力于加强船舶污染防治、稳固治理成果，实施了线上线下相结合的监管方式，对船舶防污染进行专项检查。这一做法有效保障了水域环境的保护。其中包含诸多值得称赞的细节，同时也存在一些值得深入思考并加以改进的方面。
线上监管依托智能平台
蕲州大队执法人员有效运用现代科技便利，在船舶防污染线上监管领域展现出专业能力。智管平台、智慧海事等信息化智能监管工具，成为确保船舶零排放的重要支持。以智管平台为例，执法人员可全面查看船舶信息，包括基本信息、全景展示及零排放相关内容。通过这些模块，他们能实时监控船舶排放状况，审查污染物处理记录及岸电使用情况。一旦发现异常，执法人员可立即与船方沟通。此外，智慧海事平台还具备电子巡航功能，对辖区船舶进行全面排查，根据风险等级给予不同标识。这一功能确保了执法人员能迅速定位船舶，确保监控无死角。在实际应用中，这两大平台相辅相成，充分发挥科技在船舶监管中的作用。
科技手段的融入，对传统监管模式产生了变革。以往，仅凭人力对每艘船的各个环节进行详尽检查存在较大难度。如今，监管效率和精确度得到了显著提升。这种与时代同步的监管方法，是适应时代进步的必然选择。
线下检查严格落实工序
线下检查工作同样不可忽视。值班人员在智管平台上一旦发现如“苏盐城货XXX”轮等存在未铅封记录等异常情况，便会立即启动流程。执法人员随即进行登轮检查。他们使用专业着色剂检测船舶直排系统，并深入机舱检查直排管系是否铅封、盲断。这些检查旨在确保船舶实现零排放。在检查尾声，执法人员还会核对船舶污染物记录簿与船主海事通APP上的船舶垃圾交付记录，确保零排放信息准确无误，并协助完成登记备案。此外，执法人员认识到提升船员环保意识的重要性，积极开展宣传教育工作。这种从单纯检查转向关注船员意识提升的转变，体现了观念上的进步。
严格的线下审查在实际操作中展现出诸多优势。该审查机制有效防止了船舶表面看似合规，实则潜藏污染风险的现象。通过对船舶各关键环节的细致检查，确保污染问题得以及时发现并处理。
线上线下联动紧密
线上与线下监管并非独立运作。蕲州大队实现了这两种监管方式的紧密对接。线上智管平台与智慧海事平台能及时捕捉到潜在问题，并迅速传递给线下执法人员。这使得执法人员能够迅速、有针对性地对船舶进行检查。以“苏盐城货XXX”轮为例，线上发现的问题得以线下立即处理，两者间的配合如同精密齿轮般紧密。
在实际监管中，这种联动扮演着至关重要的角色。若线上线下存在脱节，监管漏洞便不可避免。为确保监管无懈可击，船舶防污染监管必须实现线上线下无缝对接。
防污染工作成果显著
蕲州大队通过线上线下相结合的监管模式，在船舶防污染工作中取得了显著成效。长江流域的水域环境得到了有效保护，船舶零排放的目标正逐步向全面实现迈进。船舶污染作为水域环境保护的关键问题，蕲州大队在此领域表现卓越。从数据上看，其辖区内的船舶污染物违规排放现象已显著减少，对船舶垃圾交付记录等的核查也表明执行效果持续改善。
执法人员的辛勤努力成就了这些成果。他们不仅需精通各类智能监管平台的使用，还要亲自执行专业检查，并且还需负责宣传教育。他们在执行不同任务间灵活转换。
未来监管模式展望
蕲州大队对未来规划明确，计划持续深化当前监管模式，强化闭环监管机制。此举旨在对每个环节进行更细致的划分，以从源头上有效防止污染的产生。在即将进行的工作中，预计将进一步优化智能化管理平台及智慧海事平台的功能，以实现线上监管的智能化和精准化。此外，还将强化对执法人员的培训，提升现场检查的专业水平。同时，也将增强对船员环保意识的宣传教育。
蕲州大队的发展思路或许能为其他地区的船舶防污染工作提供借鉴。通过学习其线上线下紧密融合且持续深化的监管模式，各地在水域环境保护方面有望作出更为显著的贡献。
思考与探讨
在整个流程中，仍存在若干值得深入探讨的问题。当前监管模式是否可能带来成本的增加，诸如人员培训费用或智能平台维护费用等？这样的模式对于经济欠发达地区来说，是否难以复制？我们期待读者朋友们分享自己的见解。此外，若您认为本文有所助益，不妨点赞并转发。
