除夕佳节,家家户户欢聚一堂,然而,仍有少数人默默守护在各自的岗位上,他们的付出理应受到关注。今天,我们将聚焦京港地铁4号线的一名地铁司机——姜浩宇。在这特殊的日子里,他选择放弃与家人的欢聚时光,坚守岗位,保障乘客出行安全。

连续4年除夕夜,地铁司机姜浩宇为何坚守岗位?最后一班夜归人的背后故事  第1张

除夕跨年夜独在岗位

连续4年除夕夜,地铁司机姜浩宇为何坚守岗位?最后一班夜归人的背后故事  第2张

除夕之夜,本应是亲朋好友欢聚一堂的温馨时刻。但1月28日,姜浩宇如常投入了工作。在这座繁华的北京城,新年气氛浓厚。他独自坐在狭小的司机室里,尽管对家人的思念难以消散,但他深知除夕对他而言不过是又一个工作日。自连续四年如此,他已习惯了在团圆时刻的缺席,这份坚守源于对职责的执着。他驾驶车辆,踏上未知的征途。他清楚,这次出行,将直至深夜才能结束,但他毫无迟疑。

京港地铁4号线承担着众多乘客的出行重任。尤其在除夕佳节,众多旅客仍在旅途中,确保他们安全抵达目的地是他的职责所在。该线路连接了北京南站等交通枢纽及众多旅游景点,其作用不可或缺。

驾驶最后一班地铁

1月28日22时45分,一个值得铭记的时刻。姜浩宇操控着京港地铁4-大兴线末班车,从天宫院站启程,驶向安河桥北站。这班夜行列车,与白天的列车不同,标志着当日的结束。车厢内,乘客可能是辛勤工作后渴望归家的人。姜浩宇深知肩负的责任。列车在午夜时分平稳停靠站台,时针指向了零点。他将最后一批乘客安全送达目的地,使这些被称为“夜归人”的乘客得以顺利抵达家中。

在此次列车运行过程中,姜浩宇必须保持高度集中。每个车站的上下车环节,均不允许出现任何失误。他持续监控列车的运行状况,每一秒钟都不能有所松懈。

确保行车安全

连续4年除夕夜,地铁司机姜浩宇为何坚守岗位?最后一班夜归人的背后故事  第3张

姜浩宇在平日里从事的网约车工作,每日行程长度约为200公里。途中需经过140余个站点。在这段漫长的旅程中,每到达一个站点都构成一次挑战。在列车停靠的短短几十秒里,他需完成的任务众多。首要任务是核实信号灯设备是否运作正常,这对列车的正常运行至关重要。此外,他还需确保乘客上下车后车门已妥善关闭,并检查是否存在夹物等安全隐患。

他持续进行手指和口部的动作,这一过程远非随意挥洒,实为保障安全的关键步骤。每次班次中,他至少执行这一动作上千遍,这一数据充分体现了其工作的专注程度和辛勤付出。

除夕夜特殊景象

除夕之夜,地铁列车与平日景象大相径庭。往日里拥挤嘈杂的车厢,此刻显得格外宁静。车厢内人迹稀少,即便是在最后一班驶向终点站的列车上,乘客数量也相对较少。地铁内一片寂静,往日的喧嚣不复存在,唯有地铁广播那冷冽的声音在车站大厅中回响。

连续4年除夕夜,地铁司机姜浩宇为何坚守岗位?最后一班夜归人的背后故事  第4张

驾驶员在此种情况下更应格外留心。每位乘客都急于返乡,不论车上人数多少,他们均怀有迫切回家的心情,确保其安全抵达目的地是必须做到的。

家人支持与工作意义

姜浩宇虽无法与家人共度佳节,但家人对他的工作给予了充分的理解与全力支持。他们特意送来了自家制作的饺子,这份家的温暖极大地激励了他坚守岗位。他深知自己的工作对乘客回家之路的贡献,这让他感到无比自豪。目睹人们手提重物在列车与站台间穿梭,他意识到自己的职责具有深远的意义。即便孤独地坚守岗位,他内心也洋溢着满足与成就感。

尽管他无法像他人那样在除夕之夜与家人团聚,但他坚信自己的努力为更多人带来了团圆的机会,这种牺牲是值得的。

乐在工作不感枯燥

众多人士可能对这份职业是否单调感到困惑。日复一日,从事着类似的任务,沿着既定的路线行驶。然而,姜浩宇持有不同的看法。他坦言,对目前的工作感到非常满足,每次成功将乘客送达目的地,每次确保设备正常运作等这些日常小事,都给他带来了成就感。在这份工作中,他发现了自己的价值所在。

在除夕之夜,坚守岗位的姜浩宇等人,他们最迫切需求的是什么?敬请留言、点赞及转发。