外卖小哥的辛酸生活:从早到晚奔波,防疲劳机制能否真正保障他们的安全与收入?  第1张

近期,美团外卖对骑手连续配送时间实施了疲劳预防策略,通过弹出提示、暂时关闭账号等手段,防止骑手过度长时间配送。此做法引发了关于骑手收入与休息时间能否得到平衡的讨论,并吸引了公众关注骑手群体所遭遇的实际困境与平台管理之间的冲突。

措施对休息时长的影响

骑手的主要职责是跑单。据一位骑手透露,在用餐高峰时段,他们几乎无法休息,直到下午两点才有片刻闲暇。众多骑手面临类似状况,诸如家庭经济压力、临时就业等,使他们持续处于工作状态。在新政策的引导下,上海的骑手们根据个人健康状况调整了跑单时段。过去他们每天从早上8点工作到晚上8点,完成40单任务,而现在他们仅在高峰时段工作,这一变化表明疲劳预防措施对于确保骑手休息起到了积极作用。

一些技术较高的骑手觉得该机制不恰当,理由是它限制了他们接单的数量。然而,总体上,大多数骑手对这一措施表示支持。此外,参与试点的城市中,许多骑手指出,该措施确实有助于减轻他们的疲劳。

被强制下线骑手情况

12月22日,美团外卖公布了疲劳防控措施的具体内容。若配送时间超过8小时,系统将弹出提示;若连续12小时完成10单以上,骑手将被强制休息。此举引发疑问:此举是否会减少骑手的收入?至12月23日,工作人员澄清,被强制休息的骑手仅占极少数,比例仅为0.18%,而99.82%的骑手配送活动未受影响,且大多数骑手的收入不会减少。实际上,由于部分骑手减少过度配送,其他骑手可能获得更多订单,从而可能增加收入。

未执行地区的情况

河南省尚未引入该疲劳预防措施。截至12月24日,当地工作人员透露尚未开展相关调查问卷,对骑手们的意愿亦不甚了解。有骑手表示即便实施该机制,他们也不惧怕,甚至有骑手声称将开设两个账户以增加收入。尽管该地区骑手的工作时长较长,但接单数量却不多,因此预计受限制的骑手数量将相对较少。河南的现状与先行试点地区有所不同,必须结合当地具体情况来探讨是否实施该措施。

骑手对收入的担忧

平台仅对跑单时间进行限制,未对薪资待遇或配送费用进行调整,此举可能导致骑手面临困境。骑手工作的主要目的是为了赚取生活费用。尽管试点城市的数据显示多数骑手的收入未受影响,但仍有一部分骑手担忧收入会因为强制下线而减少。这一现象表明,在实施防疲劳措施的过程中,确保骑手收入稳定是一个必须面对的问题。

工作效率提升的补充措施

划片区管理作为一种补充手段,有助于平衡骑手收入与休息时间。此举有助于增强骑手与顾客之间的熟悉与信任,从而提升订单重复率。这不仅能够提高配送效率,还为骑手提供了更多休息机会。骑手在固定区域内配送,可缩短路线寻找时间,增加休息时长。此外,与顾客的频繁互动有助于建立信任,吸引更多订单。

平台措施的积极意义

美团外卖实施疲劳防控措施的目的是确保配送员得到休息。连续长时间配送订单不仅可能危害配送员健康,还可能带来安全风险。根据试点效果,此机制对大多数配送员的日常配送工作未造成影响,并在一定程度上减轻了疲劳竞争。尽管在部分配送员收入和执行地区存在一定的不协调问题,但从长期视角来看,这对配送员的持续工作有利,并有助于推动整个配送体系的健康发展。

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