近期，成都中环路双店路段与崔家店路段交汇处发生了一起引人关注的事件。20日，林女士在穿越马路时注意到，人行道的绿灯与左转车道的转向信号灯同时亮起，这一现象让她感到存在不少安全隐患。
路口现状
12月23日，红星新闻记者实地观察发现，位于中环路双店至崔家店路交汇处的路口，左转车辆占据了大部分车流量。该路口设有五条车道，其中三条专供左转。值得注意的是，左转通行的红绿灯与行人过街绿灯同步。这一情况使得行人过马路时，往往与左转车辆发生交织。附近有烧烤店等设施，行人频繁在此过马路，导致交通信号灯的设置对民众日常生活出行造成影响。此外，观察发现人行道绿灯时长约为36秒，在此期间，左转车辆与过马路行人之间的冲突持续存在。
该交通信号灯布置持续存在，导致行人出行受阻，车辆通行亦受影响。该路口周边为市民常活动区域，此类状况若长期未改善，定会损害居民生活感受。
市民困扰
12月20日，林女士与友人前往崔家店路享用烧烤时，遭遇了这一状况。她观察到，尽管人行道上的红绿灯时长不短，但左转车辆仍在行驶。在过马路时，她和友人不得不频繁躲避车辆，感到极度危险，仿佛即便是在绿灯亮起时，也有一种“闯红灯”的错觉。待他们避让完左转车辆，绿灯已变为红灯。对林女士而言，这一看似平常的过马路过程变得异常困难，她在人行道上左右为难。此类路口信号灯的设置，让众多行人感到困扰，同时也对车辆通行造成了一定影响。
此处左转车辆减速避让行人，导致通行速度显著降低。原本就拥挤的左转车道效率大幅下降。此外，这种情况下，车辆与行人之间的冲突愈发明显，擦碰等安全隐患随时可能发生。
记者探访
12月23日，红星新闻记者抵达该十字路口进行实地考察。此处直行通向小巷，从外观上更似丁字路口。观察发现，通往崔家店路的方向设有五条车道，其中三条专供左转使用。记者目击，左转车辆占据了车流中的大部分。此外，非机动车和行人过马路时，常与左转车辆交织在一起。记者对人行道绿灯时长进行了精确测量，这一数据直观地揭示了该交通信号灯设置存在的问题。
目前，交叉路口的交通安全问题显现出不足。现场观察到，众多行人过街时格外谨慎，而车辆在左转时亦频繁作出让行，这些现象共同描绘了该路口交通状况的即时缩影。
交警行动
12月24日，成都市公安局交通管理局在接到相关反映后迅速展开工作。交警抵达现场进行核实，并决定实施优化调整。计划增设北进口左转至南口的行人通行时段，此举旨在将南口行人通行与东口左转机动车通行在时间上进行区分。此调整旨在确保行人安全过街，使行人绿灯与左转车辆绿灯不同步，以消除现有的安全隐患和通行效率问题。这一措施可视为对路口交通状况的强有力提振，是解决当前问题的关键步骤。
市民们普遍期待交警部门迅速推进交通信号配时的改进工作。这一举措对于保障市民日常出行安全与便捷至关重要。
后续展望
成都市公安局交通管理局在进行交通信号配时调整时，需确保从规划到实施的全过程。在此期间，他们需确保施工质量与效率，既要维持施工期间的交通秩序，还要加快调整进度。市民们期待，在新的信号配时实施后，无论是步行还是驾驶，都能在该路口顺畅通行。
这也向其他面临类似交通信号灯问题的地区发出了警示，指出随着城市的进步，交通设施必须持续进行优化和提升。
交通这事与你我
读者朋友们，可能您周边也存在交通信号灯配置不尽合理的情况。您是否也曾面临过过街不便或驾车拥堵的困境？这一现象与每一位市民都密切相关。我们不仅有权，也有责任关注并反映身边的交通问题。只有当大家共同关注，我们才能共同改善交通环境。希望您在阅读此篇报道后，能积极点赞、转发，并在评论区分享您身边的交通状况，让我们共同交流，共同关注。
