11月13日，梅赛德斯-奔驰在北京成功召开了第12届中国可持续发展对话会。会议内容丰富，涉及奔驰在可持续发展领域的多项进展。这些进展涵盖了电池利用和电动化进程等多个方面，均值得关注。
对话会发布多项成果
11月13日，北京举办了第12届中国可持续发展对话会。在会上，奔驰披露了其“2039愿景”的最新进展，这一信息对于关注汽车行业可持续发展的群体而言具有重大意义。此外，同期发布的《梅赛德斯-奔驰集团中国可持续发展蓝皮书2023-2024》详尽地展现了该公司在中国可持续发展的规划与成就。这些成果有助于外界更深入地认识奔驰在可持续发展领域的坚定承诺和实施路径。
在中国，奔驰公司正积极推动一系列项目，致力于促进可持续发展。这些项目的成果展示，为其他汽车制造商提供了借鉴的样本，有效促进了汽车行业在可持续发展领域的进步，助力行业迈向新的发展阶段。
与友司开展电池利用项目
本次会议中，奔驰公司宣布了一项重要的合作计划。该计划涉及奔驰与江苏华友能源科技有限公司在福建奔驰汽车有限公司进行动力电池梯次利用的试点项目。福建作为项目的实施地，此次合作的核心目标是将退役电池转变为可再生的储能系统。此举旨在最大限度地发挥电池的价值，将那些看似废弃的电池重新赋予储存能量的新功能。
在福建奔驰汽车有限公司进行的此项目，因其便利性和战略价值而备受关注。得益于福建优越的汽车产业环境以及华友能源的技术支持等多重有利因素，该项目得以顺利推进。此举对于缓解电池废弃带来的环境压力及其他相关问题具有重要意义。
欧洲回收工厂启用
在十月份，奔驰在欧洲本土市场采取了显著举措。该品牌首度启用了一座集成机械与湿法冶金工艺的电池回收工厂，位于欧洲地区。这一行动标志着奔驰成为全球首家拥有自建工厂实现电池闭环回收的汽车制造商。鉴于欧洲在汽车工业中的关键地位，奔驰的这一创新举措为全球电池回收与再利用领域贡献了宝贵的经验和示范效应。
该工厂采用的工艺显著提升了电池回收的效率及价值提取能力。具体而言，该工艺在电池材料回收的各个环节展现出显著的积极作用。此举有助于奔驰实现从电池生产、制造到回收再利用的全程闭环管理。
提出电池处理责任
在接受澎湃新闻记者的采访时，白韵格指出，在纯电动车市场推广过程中，主机厂承担着提出并实施电池处理与循环利用解决方案的关键职责。这一认识体现了奔驰的社会责任感。随着电动车行业的快速发展，电池的后续处理等责任问题亦不容忽视。
奔驰公司致力于在2039年前，确保其乘用车新产品的整个价值链和生命周期内实现净碳中和。这一目标的设立，对整个汽车行业的低碳化发展起到了示范和引领作用，为其他汽车制造商在可持续发展的道路上提供了明确的参考方向。
供应商碳中和要求
自2023年起，北京奔驰与福建奔驰已向全体供应商发布“共同愿景意向书”。该文件明确将供应商对碳中和的承诺设定为合作的基本要求。北京与福建两地成为这一理念的实践先锋。此举促使供应商不得不对碳排放问题给予高度重视。
该措施有助于推动供应链各环节向可持续发展转型。这种严格的标准，有利于在从生产起始到产品销售的整个流程中，深入实施碳中和理念。
电动化进程加速
从2025年开始，奔驰的规划中涵盖了众多电动化项目。公司计划基于MMA平台推出一系列新型号。其中，特别为中国市场打造的全新纯电长轴距CLA车型备受瞩目。该车型以其12千瓦时/百公里的卓越能效表现，展示了奔驰在电动车研发领域的最新成果。
2024年6月，福建奔驰的二期工程顺利举行了奠基仪式。这一举措标志着VAN.EA平台车型在福州的正式落地，开启了新篇章。此举充分展现了奔驰加速推进在华电动化战略的决心。值得注意的是，电动化的发展在实现汽车行业减碳等可持续发展目标方面扮演着至关重要的角色。
读者诸君，奔驰在可持续发展领域频繁发力，其对于整个汽车行业可持续发展的推动作用究竟有多大？敬请于评论区留下您的见解。同时，期待您的点赞与文章分享。
