在短短的十几年里，镇江的铁路建设经历了巨大的变革。曾经铁路资源稀缺的镇江，现已蜕变成为铁路交通的枢纽城市。这一转变得益于每一个建设阶段的辛勤努力和每一条铁路线路的显著贡献，其中蕴藏着无尽的喜悦与荣誉。
2011年京沪高铁开通
2011年6月30日，对镇江而言，是一个非同寻常的日子。这一天，镇江市迎来了境内第二条高铁——京沪高铁的开通，其运营速度之快，达到了350公里每小时。同时，镇江南站与丹阳北站也宣告启用。这一历史性时刻，标志着镇江铁路建设迈入了一个崭新的阶段，使得城市与外界的联系更加紧密，极大提升了交通的便利性，为市民提供了更多快速出行的选择。京沪高铁的开通，不仅提升了镇江在全国交通网络中的地位，也吸引了更多的关注目光。
该线路的启用展现了我国在高铁建设布局上的远见卓识。这一举措使得镇江与高铁沿线众多城市紧密连接，显著促进了区域间的经济互动和旅游交流。
宁杭高铁开通运营
2013年，宁杭高铁正式投入运营，其运行速度达到了每小时300公里。该线路的启用使得当日出发，次日到达成为常态。原本遥远的距离如今得以紧密连接，众多中心城市与交通枢纽得以串联。镇江因此得以与更多城市紧密相连，众多繁荣机遇如同潮水般涌现。这一变化极大地改变了镇江获取外部资源及与外界合作的经济格局。
此外，这一举措在旅游领域具有显著价值，显著提升了镇江市民的出行旅游便利性，同时，对于前来镇江的其他城市游客而言，也极大增强了游览的便捷性，进而促进了镇江旅游业的繁荣发展。
2020年连镇铁路通车
2020年12月11日，对于镇江铁路而言，是一个里程碑式的日子。这一天，连镇铁路及五峰山大桥正式通车。这一成就，标志着镇江铁路百年跨江梦想的实现，并使其区域枢纽地位得到显著提升。五峰山长江大桥的建成，更成为镇江的新地标。它不仅丰富了镇江与周边城市间的交通线路，还显著提高了交通效率。
这一成就汇聚了众多建设者的辛勤汗水。他们克服了长江的险阻，攻克了一个又一个的难题，最终使得这座大桥及连镇铁路得以顺利建成。这一成就对镇江融入全国铁路网络具有重大的战略意义。
2023年沪宁沿江高铁开通
2023年，沪宁沿江高铁的正式运营，标志着镇江铁路发展史上的又一里程碑。这一交通动脉的增强，使得“轨道上的长三角”区域更加稳固，并为镇江融入区域一体化发展提供了强有力的支撑。镇江在长三角地区的区域合作与资源共享方面，因此获得了更为坚实的交通基础。
众多企业因交通进步而获得更多机遇，例如，进出口贸易的运输费用有望下降，区域合作带来的订单量也将相应增加。
镇江铁路现状
镇江已由铁路资源匮乏转变为资源丰富。其轨道交通兼顾客运与货运，高低速铁路并行发展。铁路总长度为360.9公里，其中高速铁路长度达248.9公里，在全省范围内排名领先。6条客运铁路纵横交错，1条货运线并行运行，覆盖全市7个市（区）和29个乡镇（街道）。这一铁路网络构建了一个庞大的运输体系，既便利了工业生产，又改善了民众生活，成为镇江现代化进程的重要支撑。
该铁路建设的成就对地区综合发展起到了关键性的支撑作用，在人员流动、货物运输以及区域交流等多个领域，均发挥着无可替代的关键职能。
高铁对镇江全面发展的影响
沪宁城际高铁，作为镇江首条300公里时速的高铁，其重要性不言而喻。该线路不仅促进了丹阳、句容、丹徒、润州、镇江高新区等周边市（区）的区域功能开发，还带动了沿线产业的发展。这一举措显著提升了城市间的联动效应，实现了“同城效应”，南北经济得以融合与贯通。众多企业因此抓住了发展的机遇，如江苏百瑞吉新材料有限公司便是其中之一。
高铁线路在城市间构筑起旅游的纽带，促进了沿线城市间的旅游交流和合作蓬勃发展，为镇江旅游业注入了新的生机，同时也拓宽了城市发展机遇与空间。
镇江铁路建设取得了显著成效。展望未来十年，镇江铁路应如何更有效地把握发展契机？期待各位点赞、转发，并在评论区积极参与讨论。
