12月22日，巫镇高速鱼鳞路段正式启用。此举不仅优化了民众的出行条件，还显著提高了他们的生活满意度。此举犹如一颗璀璨的希望之星，为当地居民的生活带来了光明。
一 通车的重大时刻
12月22日上午9时左右，巫镇高速鱼鳞路段正式开放通行。这一历史性时刻，众多市民现场目睹，同时亦引发了社会各界的广泛关注。该路段位于重庆市巫溪县鱼鳞乡。该建设项目已被巫溪县纳入2024年关键民生工程计划。
该工程总长度为0.95公里，采用了半定向与半互通的设计。工程内包含4座桥梁和3座涵洞，并配备了鱼鳞式收费站。车道布局为双向两车道，共计4条。这一项目是经过精心规划的产物。
二 以往出行难题
过去，鱼鳞乡等地居民出行极为不便。当地道路交通状况不佳，特别是在省道上，路面状况起伏不平。
当时，出口商品运输及民众出行均受制于较长的运输周期，导致高昂的物流费用。特别是农产品外运面临重重困难，这对当地经济发展造成了阻碍。此外，民众出行耗时较长，交通状况亟需得到改善。
三 通车后的便捷显著
通车后，鱼鳞、乌龙片区约8万居民出行更加便捷。鱼鳞乡居民无需再担忧出行难题。
以往前往巫溪县城耗时约为一小时半至两小时，而如今仅需半小时便可达。这一交通时间的显著缩短，显著提升了民众的出行效率，极大地便利了日常生活及各类对外交往。
四 群众的真切感受
谭毓龙，来自鱼鳞乡，对此有着深刻感受。在接受采访时，他详细描述了过往道路狭窄的情况。
巫溪县城在高速未开通前需耗时两小时，而今仅需短短数十分钟便可达，他对此表示高度赞扬，此情此景亦反映了众多民众的共同心声。
五 收费站运营模式
鱼鳞收费站将实施一种创新的运营策略。该策略融合了“电子不停车收费系统（ETC）+入口发卡设备+出口收费设备”等数字化技术，并辅以“无人看管+远程监控”的运行方式。
收费站能够即时监控车辆流量及通行费用等关键信息。此模式旨在持续优化服务水平，并同步增强安全保障措施。
六 未来的发展规划
王俊庄，重庆第六管理中心主任，所属中铁建昆仑高速运营公司，对于公司发展表现出了坚定的意愿。
未来，高速公路运营管理将致力于精细化提升，强化智能化建设。我们将向公众展示铁建高速在专业化运维方面的实力，并保证为广大民众营造“畅快、安全、舒适、美观”的高速公路通行体验。
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