近期，一则令人振奋的消息在交通界传开。浙江省交通集团下属的高速公路温州管理中心成功研发的“基于直流照明的智慧照明随车调光系统”已在文泰高速朝头垟隧道投入运行。这一技术突破被视为交通照明领域的一项重大创新。
创新成果的突破意义
系统启动具有重大意义。在浙江省内，文泰高速朝头垟隧道作为首例，应用了直流供电和随车调光技术的智能照明隧道。这种“车到灯亮，车行灯移”的创新照明方式，显著提升了行车安全。鉴于文泰高速桥梁和隧道比例较高，被誉为“桥隧俱乐部”，不论车流量多少，新系统的应用有效解决了隧道照明中常见的“过度照明”和“无效照明”问题，为交通运输向绿色低碳方向发展迈出了重要一步。
观察全国乃至全球交通运输业的节能低碳发展走向，此类创新显然是契合时代需求的产物。当前，绿色、低碳、环保的理念已深入人心，文泰高速的这一创新成果，无疑为其他地区树立了积极的榜样。
隧道照明的能耗困境
文泰高速桥梁与隧道的比例较高，导致隧道照明成为能源消耗的主要部分。位于浙江省西南山区这条惠及民生的快速通道上，尽管车辆通行量不大，但传统的照明方式仍无法避免能源浪费的问题。过往的隧道照明模式较为固定，大量灯具长时间维持同一亮度进行照明，无论是否有车辆经过。调研结果显示，这种照明方式能源浪费现象显著。随着社会对节能减排的关注度日益提升，迫切需要解决这一问题。
传统照明方式不仅造成能源浪费，而且可能因光线过强或不均匀对驾驶员造成不利影响。例如，“黑洞效应”和“斑马线效应”会干扰驾驶员的视觉，这些问题也是隧道安全驾驶中不可忽视的潜在风险。
智慧照明系统工作原理
“智慧照明随车调光系统，依托直流照明技术，融合了多项尖端技术。其中，包括车流量与车速检测装置以及物联网传输技术。当车辆即将驶入隧道前200米，检测设备迅速采集车辆速度、行驶状态及轨迹等关键数据。随后，这些信息以极快的速度通过物联网传输至云计算中心。”
此外，还包括云计算平台与人工智能分析模块。当云计算中心接收数据后，AI算法随即对数据进行深入分析，并迅速生成精确的电流控制信号。这些信号被用于调节隧道内灯具的亮度，进而实现了“车辆临近则灯光亮起，灯光随车辆移动”的动态照明效果。
系统带来的节能成效
新系统的节能成效显著。该系统能够精确调节灯具亮度，实现35%至65%的节能效率。这一数据在高速公路能源管理领域尤为可观。从整体视角审视，交通能源在社会总能源消耗中占有相当比重。若此系统能在众多高速隧道中得到广泛应用，无疑将对社会能源节约和碳中和目标的实现产生显著促进作用。
在文泰高速隧道的具体案例中，实现了节能目标的同时，并未影响照明效果；这不仅有效解决了以往照明资源的无效损耗问题，而且在满足日常交通需求的前提下，还树立了一个可借鉴的节能减排操作典范。
系统的其他功能优势
该系统具备高效的自检能力。隧道内照明设备众多，若依赖传统的人工巡检，不仅耗时且费力，且难以实现故障的及时发现。该系统能够主动进行检测，一旦发现照明设备出现故障，能迅速将信息反馈给工作人员。
该系统具备卓越的抗电磁干扰性能。在隧道这一特殊环境中，众多电磁干扰源并存，而其强大的抗干扰能力有效保障了系统的稳定运行。这一特性不仅为照明提供了持续稳定的保障，也为交通安全与顺畅运行增添了坚实的防线。
未来的推广规划
温州管理中心正酝酿新的发展策略。据消息，他们将致力于对直流供电环境下的“车灯随动”智能照明系统进行持续优化。此举预示着研究团队将不断对系统进行升级，挖掘现有技术和功能的潜力，尤其是在节能性能和检测精度方面。
中心计划在所辖路段的隧道中逐步推广该系统。若此计划得以顺利实施，将有效保障众多驾驶者和乘客的出行安全，并在更广领域内促进社会与经济效益的双重提升。不禁令人好奇，这一创新系统何时能全面覆盖全国高速公路隧道？欢迎各位点赞、转发，并在评论区分享您的观点。
