城市管理领域，多部门资源的高效整合问题备受关注。海淀区为突破这一治理难题，于上地街道开展了创新性的实践探索。
海淀的探索之举
海淀区城市管理领域存在多部门交织管理的现象。过去，各作业部门独立行动，如环卫负责环卫，园林负责路政，导致协调工作十分繁琐。2023年9月，海淀区城市管理委（交通委）主导，与上地街道及海淀市政集团协作，开启了“公共空间城市管理”一体化服务试点。在此试点区域内，多部门资源得到整合，这标志着城市管理模式的一次重大革新，同时也是提高资源使用效率的有益探索。该试点为城市管理注入了新的活力，激发了人们对预期成果的期待。
本次试点行动中，多个部门共同整合资源，形成协同效应。特别是AI技术的融入，推动了城市管理向智能化方向迈进，开创了全新的管理格局。
网点员职能拓展
在传统的城市管理框架内，网格员的职责相对较为集中。但在此项试点的一体化城市管理新模式中，这一角色发生了显著转变。以海淀市政集团为例，网格员的工作范畴得到了显著拓宽。他们不再仅限于执行日常的清洁维护等基础任务。
网格员如今承担了道路非机动车如共享单车的秩序管理职责，此前这工作可能由其他部门负责。此外，网格员还需负责雨水箅子的清理、城市家具的清洁等工作。这些多领域任务的承担，实际上打破了原有的业务界限，拓宽了网格员的职能范围，对于提高城市管理效率具有显著意义。
智能平台助力
海淀市政集团拥有一项至关重要的基础设施——“试点区域智能运营平台”。该平台运作高效，全天候无间断服务。其核心功能包括强大的AI巡查以及指挥调度等多样化服务。
该平台实现了作业流程的全面可视化和智能化闭环管理。在平台的监控之下，城市服务各环节的问题能够即时被发现。一旦发现问题，能够迅速做出响应并加以处理。例如，平台中的AI巡逻车在发现问题时，能够立即上报并派发工单，确保问题得到及时传递和处理。
网格精细划分
试点方案指导下，上地区域划分经过严谨的科学规划。该区域被细致地细分为8个网格单元。在每个网格单元内，均设有专业团队负责管理。团队成员配备完善，每人持有定位工牌和检查记录仪。此外，还配备了A1视频巡逻车以提供辅助监控。
该监控体系覆盖面极广，不仅涉及作业板块的审查，还囊括了环境秩序等多个领域。这种细致入微且精确的划分，为城市管理的整合化提供了坚实的支撑。
作业标准化重塑
在一体化作业的框架体系内，各部门对相关各项任务进行了系统性的整理与归纳。特别值得注意的是，对每项作业实施了标准化管理。以往作业的标准可能存在混乱或不合理的问题。
每一项作业均遵循着一套严格的标准流程。这一变革不仅提升了服务质量，也提高了服务效率，带来了积极的影响。在一体化的服务管理模式下，这些措施确保了服务效果的显著提升。
显著服务成果
根据实际数据，九月份“公共空间城市管理”一体化服务试点项目取得了显著成效。当月，共处理并解决了4072件与城市环境考核和网格自查相关的案件。这些案件涵盖了非机动车随意停放、暴露垃圾以及堆放杂物等城市常见问题。
至10月份，案件总量较去年同期显著减少。这一现象表明，该一体化服务模式成效显著。该模式在海淀区已初步形成可复制、推广、借鉴的典范，并为他地城市管理积累了经验。众人对于该管理模式能否持续有效保持成果存有疑问。敬请于评论区点赞、转发，并留下您的看法进行交流。
