近期，宜涪高铁宣恩段的建设进展显著，中铁十二局负责建设的二号混凝土拌和站已成功完工并投入运营。这一关键里程碑表明工程已进入新的建设阶段，并且宣恩县在交通基础设施的建设方面取得了重大进展。
拌和站建成意义重大
该拌和站是宜涪高铁宣恩段的重要配套设施，承担着为关键铁路路段供应混凝土的任务。它的正式投入使用，意味着项目主体工程能够在更加坚实的地基上全面展开。中铁十二局宜涪高铁湖北段十二标二分部副总工程师白银银指出，得益于相关部门的大力支持和指导，拌和站能够在较短时间内高效完成建设，并顺利通过了验收程序。后续主体工程施工，将因此获得更有力的物资保障。
前期难题亟待解决
在拌和站建设的初期阶段，面临了诸多繁杂的挑战。对土地的需求十分紧迫，可供选择的地点众多，但相关土地资料却不够完整。与此同时，审批流程漫长，每一个问题都像巨石一样，阻挡了项目的推进。这些因素对项目建设的进度产生了显著影响。若这些问题不能得到及时处理，后续的工程建设将面临延期风险，这不但会导致建设费用的上升，同时也会减缓宜涪高铁宣恩段整体建设的推进速度。
政企联动破解困局
宣恩县自然资源和规划局致力于解决土地利用的挑战，实施了一系列主动策略，构建了“政企协作”的合作机制。该局迅速组建了专门的团队，并提供便捷的现场服务。通过定期举办会议、实施联合办公等措施，他们有效识别并妥善解决了土地利用过程中出现的各种问题。工作人员对相关政策和流程进行了细致梳理，确保了临时用地供应的高效性。杨亚非，万寨自然资源和规划所的一名工作人员，指出为应对企业申报材料数量众多、流程复杂的问题，他们实施了指派专人负责和联合审批的举措，此举显著提高了审批效率，同时有效缩短了办理所需的时间。
创新模式科学选地
宜涪高铁宣恩段周边环境复杂，农田保护区与生态保护区域交织在一起，同时，众多民众的土地使用需求也必须得到关注。为了确保施工用地的需求，当地政府实施了“提前介入和精确选址”的工作策略。业务精英们多次组织联合实地考察，经过多轮方案的筛选和优化，对项目区域进行了科学的分段规划。该模式在土地资源的合理利用方面给予了高度重视，并且同样重视生态环境的保护，以及公众合法权益的维护。
争取群众支持配合
该项目建设用地面积超过四十亩，影响了七十多户村民的权益。为了获得施工用地所需的支持，宣恩县万寨乡农业技术服务中心主任王辉亲自带队进行入户访问。在访问中，他们向村民详细解释了相关政策和法规，并耐心解答了村民的各种疑问，确保村民充分理解项目建设对当地经济和社会发展的重要意义。工作人员持续付出努力，使得群众逐步认识到并接受了项目建设的必要性，这一过程进而为工程的施工营造了一个和谐稳定的氛围。
未来全力保障推进
赵水生，宣恩县自然资源和规划局地质灾害防治中心的负责人，强调指出，未来将采用“全生命周期”服务模式，旨在全方位保障项目用地需求。他们计划提供精确且高效的土地资源服务，确保项目顺利推进并按时完工通车。对多方协作充满信心，宜涪高铁宣恩段有望提前完成建设，为地区经济和社会发展注入新的活力。
宜涪高铁宣恩段的建设过程中，众多部门和工作人员倾注了心血，他们齐心协力，克服了一系列困难。该高铁线路的竣工，预计将为宣恩县带来一系列具体的发展机遇。欢迎各位在评论区分享您的观点，同时，请不要忘记点赞和分享这篇文章。
