近期，绍兴市地铁4号线首阶段工程取得重要进展；独树路站地下连续墙施工正式启动；这一行动标志着工程迈入新的建设阶段；同时，此举也为线路的早日完工打下了坚实的基础。
施工启动 工程提速
成槽机成功抓取了首斗土壤，这一动作标志着绍兴地铁4号线一期工程独树路站地下连续墙施工的正式开始。此次施工活动的启动，表明该站已全面进入围护结构施工阶段，并且，这一进展也进一步推动了4号线一期工程的加速建设，为后续施工奠定了坚实的基础。这一事件在当地引起了广泛的关注。
站点位置 交通枢纽
独树路站坐落于人民东路与独树路的交汇处东侧，其延伸方向为自西向东沿人民东路。鉴于该站位于越城区交通枢纽的核心地带，其设立对于减轻周边交通压力和增强区域交通便捷性具有至关重要的意义。该站点将成为连接多个区域的关键交通枢纽。
规模数据 详细精准
该车站的主体结构直径达到了183.1米，标准段的横截面宽度为19.7米，而端头井的横截面宽度则进一步增至24.6米。其挖掘深度介于16.6米至18.7米。首幅地连墙的横截面宽度为6米，厚度为0.8米，深度延伸至42.8米，整体重量预估约50吨。这些精确的尺寸数据充分展现了该工程的规模宏大与施工精细。
应对困难 多方协作
为确保地下连续墙施工的顺利进行，市轨道交通集团制定了周密的计划和细致的安排。在作业空间有限、交通疏导面临极大挑战以及地下管线布局复杂等多重挑战面前，施工团队积极采取措施，并与管线施工方进行了紧密的配合。他们积极调整资源分配，加快工程进度，充分展现了团队的高效协作精神。
优化方案 专家指导
市轨道交通集团经过多次论证与方案优化，并特邀技术专家进行指导，确保了施工方案的严谨与科学。集团在有限的作业空间中发挥了最大效用，为施工的顺利进行提供了有力保障，并且为首幅地下连续墙的顺利施工奠定了坚实基础。
线路意义 发展助力
绍兴市交通网络的骨干工程——4号线一期工程，完工后将成为连接镜湖、古城及城东三大区域的关键纽带。此举将大幅增加城市轨道交通的密度，为市民提供更为便捷的绿色出行方式，并有助于促进区域经济的一体化进程。绍兴市轨道交通集团在后续的工作中，将重点关注工程的“安全、质量、进度”三个方面，致力于创建一流的工程项目。
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