544路头班车遇阻

凌晨5点大树挡路,这位公交司机为何放弃休息自告奋勇?  第1张

4月12日凌晨5时,北京公交集团客四分公司第四车队544路的首班车,依照常规完成了酒测、车辆检查及安全提示等环节,并从北安河公交站发车。然而,在5时03分,车队接到首班车驾驶员的紧急电话,称车辆行驶至第二站阳台山路东口约30米处时,一棵大树意外倒塌,完全阻挡了行车道,致使544路和专99路无法继续正常行驶。

司机主动协助清障

队长,我愿意与您同行。王学义,544路公交车司机,原计划于12日早晨5点结束当班。然而,在得知相关消息后,他毫不犹豫地自告奋勇,加入了清理行动。他迅速成为车队管理人员的一员,赶往事故发生地,投入到紧急处置工作中,并迅速设置了安全警示标志。由于树木体积巨大,难以移除,他骑摩托车前往海淀区苏家坨镇巡防大队,报告了现场情况,并提供了行进路线。

多方合作恢复通行

凌晨5点大树挡路,这位公交司机为何放弃休息自告奋勇?  第2张

在王学义的带领下,民警和巡防队员迅速到达事故地点。他们携带电锯、铁锹等工具,紧急对倒伏的树木和枝条进行清理。经过持续努力,至6时08分,道路通行得以恢复。544路和专99路公交车也恢复了运营,保障了乘客的正常出行。

草场公交站站牌修复

4月12日上午8点40分,因风力强劲,专16路、346路等线路附近的草场公交站点,其站牌和站杆出现松动。北京公交集团客四分公司第二车队的管理员王征立即赶赴现场。抵达后,他迅速对站牌进行了细致检查,并迅速启动了修复和加固措施,旨在确保站牌的稳固性,并保障乘客能够顺利获取所需信息。

大风预警前全面排查

凌晨5点大树挡路,这位公交司机为何放弃休息自告奋勇?  第3张

在发布大风预警之前,公交集团第四分公司对所有运营车辆进行了详尽的安全审查,共完成了2856辆车的顶盖及天窗等关键部件的检查。此外,公司还对驾驶员进行了个别辅导,着重加强了桥梁、河岸、高速公路及夜间班车线路的管理力度。公司对驾驶员实施了安全培训,强调在遭遇恶劣气候时,需择优选择最近的停车点以确保安全。

运营调整应对变化

分公司已对全部运营线路速度进行了降低,幅度达到20%。同时,为了加强现场管理,已在重要站台增设了安全服务岗位。针对4号线、13号线、昌平线及西郊线的停运情况,分公司对线路走向和客流进行了详细分析,并确定了8条线路作为优先保障对象。在4月12日8时至20时期间,于6个关键场站部署了11辆备用车辆。公司计划维持人员与车辆的数量,并持续关注线路的交通状况及客流变化,旨在确保周一早晨的高峰时段运营保持稳定与有序。公众对于公交企业应对强风天气所采取的措施有何看法?他们是否觉得这些措施已经足够全面?