事件引发关注
2月12日，相关信息在网络迅速扩散，引发了公众的极大关注。据了解，我国首例由智能驾驶引发的死亡事故已作出裁决，小鹏汽车需承担主要责任。此消息如同巨石投入湖中，瞬间在舆论领域掀起了轩然大波。当天上午，微博账号@CHE车发布了一篇详尽的报道，对案件细节进行了深入挖掘，进一步激发了公众的讨论热情。
网传判决内容
2025年2月10日，广州法院审理了一起涉及L3级自动驾驶技术的追尾案件并作出裁决。该案件源于2024年12月的一起事故，事故车辆为小鹏G9，车主为王某。该车装备了XNGP 4.0系统，并在高速行驶中启用了L3级自动驾驶功能。事故导致1人死亡，2人受伤，主要因车辆未能发现前方故障的货车。法院认定，汽车制造商的算法存在缺陷，是事故的主要原因，并要求其赔偿218万元。同时，车主因未能及时接管车辆，亦需承担相应责任。
类似消息跟进
当天午后，金融界官方网站的官方账号“金融界”发布了一则报道。报道指出，广州天河区法院在2月10日对一宗智能驾驶导致的追尾死亡案件作出了一审判决。判决结果显示，汽车制造商需承担事故的70%责任。具体而言，小鹏汽车因智能驾驶系统未能识别到静止的障碍物，需承担赔偿责任的70%。而车主因未能及时接管车辆，需承担剩余的30%责任。此事故的赔偿总额达到218万元。
网友质疑声音
信息一经发布，其真实性便遭到了众多网民的广泛质疑。有观察者指出，该事故于2024年12月发生，然而在2025年2月便已作出判决，这一审理和判决的速度显得极其反常。一般而言，司法案件从发生到最终判决需要经过多个环节，且耗时较长，这样的快速结论让人难以置信，进而促使更多的人对信息的真实性进行了进一步的探究。
小鹏紧急辟谣
2月12日午后，小鹏汽车的法律部门对近期舆论风波迅速作出回应。该部门明确表示，微博用户@CHE车所发表的文章中，对车辆事故、诉讼及法院判决的描述均为虚构。同时，法务部门已开始收集相关证据，针对@CHE车账号发布的不实内容。公司承诺将依据法律对散布谣言和虚假信息的行为进行追责，体现了其维护自身权益的决心。
法院即将回应
2月13日，广州天河区法院近日发布最新动态。法院工作人员表示，将对相关信息进行核实并给出明确回应。消息公布后，公众对真相的揭晓表现出更高期待。截至目前，澎湃新闻已通过私信尝试与相关账号取得联系，但尚未获得回应。然而，预计真相很快将揭晓。
在智能驾驶行业，此类虚假信息可能带来哪些负面影响？欢迎大家在评论区发表见解。同时，也请各位不要忘记为本文点赞并予以传播。
