江苏的天气状况持续受到广泛关注，当前降水活动仍在进行中。同时，即将到来的寒潮同样成为近期公众关注的焦点。这一系列天气变化不仅对人们的日常生活出行产生影响，而且在交通返程高峰期间，还与交通安全等核心问题密切相关。
降水情况
未来三天，江苏地区降水情况复杂多变。1月31日20时起至2月1日20时，苏南地区普遍有小雨，部分区域有中雨，其他地区小雨将逐渐停止，天气转为阴沉。这种降水状况可能影响出行，地面湿滑，增加了滑倒和摔伤的风险。降水分布不均，反映出各地气象条件的不同。2月1日20时起至2月2日20时，江边及苏南地区将维持阴天，小雨将逐渐停止，天气转为阴沉；其他地区则从阴天转为多云。降水的主要区域正逐步向苏南和江边地区移动。
自2月2日20时起，苏南地区天气状况从阴天转变为多云；而在其他区域，天气则从多云变为晴朗。这一天气演变趋势反映出降水活动正在逐渐减弱，整体天气状况正在逐步好转。对于计划在2月3日20时之后出行的人们来说，这一变化无疑传递了一个积极的天气信息。
冷空气来袭
江苏省近期经历了明显的寒潮。预计在2日前后，一股寒流将遍及全省。受此寒流影响，全省气温预计将下降3至6℃，这一降温幅度对人们的着装选择有显著影响。自2日起，也就是正月初五，全省最低气温开始下滑，预计到4日，即正月初七，我省大部分地区的最低气温将可能降至零度以下。这一气温变化要求即将返程的旅客提前做好保暖措施。
全省各区域均受到新一股冷空气的影响，无一处幸免。总体上，气温普遍下降。降温幅度在3至6℃不等，但普遍使冬季的寒冷感更为强烈。
温度分布
江苏省各地气温存在较大差异，无论是最高还是最低气温。在1月31日20时至2月1日20时，东南部最高气温介于10至11℃，淮北地区约为7℃，而其他区域气温多在8至9℃之间。最低气温方面，东南部地区在6至7℃，淮北北部地区约为2℃，其他区域则普遍在4至5℃之间。
至2月1日20点至2月2日20点，淮北地区气温达到最高，约为7摄氏度，而其他区域气温介于8至9摄氏度；在最低气温方面，本省东南部地区在3至4摄氏度，淮河沿岸及淮北地区约为-1摄氏度，其他区域则在1至2摄氏度之间。在接下来的时间段，长江沿岸及苏南地区气温最高，约为8至9摄氏度，其他区域气温为6至7摄氏度；最低气温方面，苏南南部地区为2至3摄氏度，淮北北部地区为-2至-3摄氏度，其他区域大致保持在0摄氏度左右。观察这些数据，可以明显看出气温差异持续存在，并且受到冷空气影响而持续变动。
风力情况
风力在天气变化中发挥着至关重要的作用。从1月31日20时开始至2月1日20时，夜间江苏全省的风力保持在4至5级。第二天白天，风力将逐渐增强，全省或遭遇5级阵风，风速可能达到6至7级。从2月1日20时到2月2日20时，淮河以南的风力保持在4至5级，而淮北地区则在3至4级之间。随后，从2月2日20时到2月3日20时，全省将受到偏北风的影响，风力预计为3至4级。这些风力数据反映了江苏地区天气系统的实时动态，并对公众的户外出行和保暖需求产生了实际影响。
返程高峰应对
返程高峰期当前，气候因素对交通状况产生了显著影响。降雨与气温降低共同导致，路面可能积水并结冰，这对行车安全构成威胁。同时，冷空气引起的低温也给出行者的健康带来了挑战。公众应采取保暖措施，如增加衣物和准备取暖设备。同时，应高度重视交通安全，谨慎驾驶，并增加车辆检查的频次。
需预先了解天气变化趋势，据此灵活安排返程路线。在遇到不良天气状况时，应适时调整返程时间或选择更安全的交通方式。
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