免费救援创新之举
浙江省率先推行，为高速公路故障或事故车辆提供免费拖车服务，可通过拨打12122进行求助。自2020年9月起，《浙江省公路条例》正式实施，条例中明确指出，高速公路的清障与救援职责应由运营或管理方负责，并需遵从相关部门的指令调度。同时，特许经营协议对拖曳和牵引费用的责任进行了详细说明，为免费救援服务的执行奠定了法律基础。
2024年春节期间，即1月28日至2月4日，浙江省拓宽了免费救援服务范围。该服务覆盖了故障或事故车辆，以及因电量、油量或燃气不足而无法行驶的车辆。全省高速公路上，这些车辆在等待救援期间，可免费获得拖曳服务，直至到达最近的出口。此举获得了网友们的普遍赞誉。
服务实际成效
“免费拖车”服务效果显著，显著减少了故障及事故车辆在高速公路上的停留时长。此举措显著提升了高速公路主线的安全性和通行效率。据相关数据显示，省交投集团管理的路段占全省高速公路总里程的六成，在这些路段推行“免费拖车”后，二次事故发生率显著下降。
1月16日，知名博主萧大业在沪杭高速杭州桐乡出口附近不幸遭遇车辆爆胎。幸运的是，智能监控系统迅速作出反应，并迅速派遣了清障队伍。在萧大业未拨打电话前，救援车辆已迅速抵达现场。事后，萧大业通过发布视频，对该救援服务给予了高度赞扬。
法规严格约束
《浙江省公路条例》对免费救援服务的具体内容做了详尽说明。条例明确指出，相关部门和负责人不得强迫故障或事故车辆的所有者前往特定机构进行修理。此规定赋予了车主选择维修场所的自由，从而促进了市场公平竞争格局的建立。
根据法规要求，高速公路服务提供商必须依照既定规范提供免费援助。这一措施确保了驾驶者和乘客在车辆故障时能够获得公正且快捷的服务。因此，该规定为高速公路的行车安全提供了坚实的法律支持。
延伸服务亮点
浙江省交通投资集团所辖的高速公路服务品质持续提升。该集团在保障服务公平性的基础上，扩大了免费救援服务区域，覆盖范围扩展至距离最近高速公路出口20公里范围内，且已基本实现车辆可直接被拖曳至维修点的目标。
该服务成功解决了车主遇到的实际困难，降低了车辆救援可能引发的后续问题，提升了车主在遇到困难时的心理安全感，展现了浙江高速公路服务的高品质及人性化的特点。
新增服务范围考量
在此之前，若车辆在高速路上因燃料短缺等非故障原因被迫停车，其通行费用将依照物价部门审定的标准进行收取。然而，在今年春节期间，省公路与运输管理中心提出了一项倡议，此倡议得到了30家高速公路运营企业的积极响应，并决定为部分非故障车辆提供无偿的救援服务。
春节期间，交通流量显著增加，出行活动频繁。该举措旨在确保驾驶者和乘客的通行无阻，从而提升游客的出行感受。此举彰显了相关部门对人性化服务的关注。
“浙路救援”使用指南
“浙路救援”应用在乘客和司机寻求帮助时扮演着关键角色。用户需打开该应用，然后于主界面轻触“一键救援”按键，即可进入报警操作界面。
用户须先挑选车辆类型，包括但不限于轿车、客车、蓝牌小型货车或黄牌大型货车等，同时需指明所需的救援服务，例如车辆故障或事故处理。系统会自动进行定位。随后，用户需点击“申请救援”按钮进行求助提交。通常情况下，工作人员将在五分钟内与用户取得联系。在此期间，车主应在安全地带耐心等候。
春节期间，您是否遭遇过驾驶困扰？是否享受过免费救援服务？欢迎在评论区分享您的亲身经历。同时，请为本文点赞并转发，以便更多读者获取此类信息。
