12月下旬，S281十竹路岳竹关隧道迎来了一个重要喜讯，其第一阶段应急加固改造工程宣告完工。此前，该隧道因病害问题严重影响了交通，而现在这一成就无疑为渴望顺畅出行的公众带来了新的希望，同时也彰显了工程团队的实力。
隧道曾经的病害困扰
岳竹关隧道近期频发病害。路面拱起、衬砌裂缝、渗水等问题尤为突出。这些病害位于交通要道，不仅干扰了当地居民的日常出行，还可能对行驶车辆的安全造成隐患。众多司机对此路段心存谨慎，担心遭遇突发状况。这种不确定性对交通安全的影响不容忽视。
随着时间的流逝，这些问题日益显著。持续的维修和临时性维护已不足以彻底解决根本问题。因此，进行全面改造已成为不可避免的趋势。
工程开始的启动依据
2024年9月3日，交通主管部门批准后，隧道启动了应急加固改造项目。显然，隧道问题已严重至亟需处理。依托交通部门的研究与检测数据，改造工程得以启动。这些数据促使各方达成共识，决定对隧道进行彻底改造。此举也反映出相关部门对交通安全的极大关注。
工程施工量浩大
工程全体成员持续昼夜施工。病害路面处理总长度达185米。在隧道洞壁加固环节，小导管钻孔注浆及隧底注浆加固累计超2800米。此外，隧底软弱岩层部分更换了70米。这些数据充分显示了工程规模宏大，施工难度极高。这些成果背后，是众多工人辛勤劳动和大量汗水、精力的结晶。
工程推进的有效措施
自实施应急加固改造项目以来，工程中心实施了多项高效措施。在倒排工程进度、实施作战图方面，根据合同规定的工期目标，对各项施工步骤进行了精确的时间规划。比如，对每条道路的施工和洞壁的修复都设定了明确的开始和结束时间，并根据实际情况灵活调整人力和物力资源，确保工程按序进行。在邀请贤能、精心研究和正确引导方面，中心邀请了上级领导和技术专家亲临施工前线。在施工过程中，隧道复杂的地质条件构成了一个主要挑战，例如在软质岩石区域加固方案难以确定，专家们现场讨论并优化了施工方案，成功解决了技术难题。
严格的质量与安全监管
工程中心在质量管理方面构建了完善体系。对施工各环节实施细致入微的监督。每个工序均依照规范进行严格审查。以隧道洞壁注浆为例，从材料选择到压力调控，均遵循严格的标准。
在安全防护领域，已建立了一套周密的监控与测量系统，确保隧道内任何细微变动均能即时捕捉。同时，对操作人员进行持续的安全培训，并定期进行详尽的安全审查。无论是施工设备还是施工环境，均能迅速消除潜在风险，全面保障隧道施工的安全。
第二阶段工程展望
第一阶段工程已圆满结束，紧接着将开启第二阶段隧道装饰机电工程的建设。工程中心将继续发扬严谨的工匠精神，对后续工程细节追求卓越。他们明白，这不仅仅是一项工程任务，更是肩负着为公众打造更安全、更便捷出行环境的重任。工程全面完成后，岳竹关隧道将以崭新形象，为公众提供安全、畅通的通行服务。
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