12月31日上午11时18分，河北传来好消息。中建三局负责投资、建设和运营的邯港高速公路衡水段正式投入使用。这一事件具有划时代意义，意味着衡水市阜城县从此结束了没有高速公路的历史。现在，近700平方公里的区域已经进入了高速交通的新时代。
邯港高速衡水段基本信息
河北省在“十四五”规划中，将邯港高速公路的衡水路段定位为关键工程，这是衡水市首个采用PPP模式建设的高速公路。该路段总长63.075公里，起点位于衡水市桃城区邓家庄，终点在景县小宁庄。按照双向四车道的高速公路规范建设，设计速度可达120公里每小时。沿线共设5个收费站，包括武邑、武邑东、阜城、阜城东、连镇等，并配备了武邑、景县2个服务区以及1个邓家庄枢纽型互通，实现与衡德高速和大广高速的连接。这些信息概括了邯港高速衡水段的基本特征，为公众出行和货物运输带来了便利。
衡水地区的基础设施规划细致考究，充分结合了地理与人口分布特征。规划中合理配置了收费站与服务区，这些设施旨在满足旅客在行程中的多样化需求，涵盖了加油、休息以及支付费用等方面。
建设时长与开工时间
2022年2月9日，邯港高速公路衡水段工程正式动工，历时两年又八个月。施工过程中，建设者们付出了持续不懈的努力。他们不畏严寒，不惧酷暑，坚守在岗位上。每个施工环节都严格按照计划执行，从基础建设到路面铺设，每一步都凝聚了建设者的辛勤付出。
项目工期的延长体现了项目的复杂性和建设团队的坚韧精神。遭遇诸如恶劣天气等突发状况时，他们能够及时调整施工策略，抢抓工期，保证工程能够按时竣工。
建设中的技术亮点
项目施工期间，采用了云计算等前沿信息技术与建筑技术的融合。衡水市首座横跨铁路的高速公路立交桥，正是通过整合先进科技，将智能设备与施工方法有效结合而落成的。同时，还应用了3D摊铺自动化控制系统以及移动式高精度测量机器人等创新技术。
该模式称为“自适应同进同退”交错行进，系创新引入，首次应用于筑路设备无人驾驶集群作业。此模式不仅提高了施工的智能化水平与环保性能，而且大幅提升了施工质量和效率。这一举措是对传统筑路技术的创新探索，亦为未来高速公路建设提供了新的思考方向。
道路意义之区域协同发展
邯港高速衡水段的投入使用，为京津冀地区的区域协同提供了有力支持。该路段与多条关键高速公路相接，包括大广、衡德、京沪、津汕和沿海高速，犹如一条连接不同区域的纽带。京津冀协同发展需要健全的交通网络支撑，而该路段的开放，进一步增强了区域间的联系，并促进了人员和物资的便捷流通。
便捷的交通条件对提高区域资源配置效率起到积极作用，特别是在人才流动方面。优越的交通设施能够吸引京津等地区的高端人才来到衡水，进而为该地区的进步注入新的动力。
道路意义之衡水融入环渤海经济圈
衡水加入环渤海经济圈具有显著意义。该区域经济潜力巨大，衡水作为其中一员，交通改善将助力其更深入地参与经济交流。此前，受交通制约，衡水在该经济圈中的参与度不高。但邯港高速公路衡水段的开通，无疑将极大增强其经济动力。
衡水特色产品与产业将快速进入环渤海区域其他城市市场，同时，该通道亦将吸引该地区资金和技术向衡水流动，以此促进双方互利共赢。
道路意义之打造河北南部经济增长极
河北省南部经济增长的加速，主要得益于该高速公路的开通运营。该高速公路的启用，改善了河北省的高速公路网络结构。交通条件的改善预计将吸引更多投资，企业在选择地点时，会全面考量包括交通成本在内的多种因素。由此，该高速公路周边地区在吸引投资上展现出明显优势。
相关产业，如服务业和物流运输业，将迎来发展机遇。产业集聚和扩张将扩大地区经济规模。河北南部地区有望成为新的经济增长区域。
邯港高速公路衡水段的开通带来了多方面的积极影响。关于该路段可能最先在哪个方面显现出显著的经济收益，我们诚挚邀请各位参与讨论。同时，我们也期待您的支持与分享。
