从零到4亿:成都东站如何成为西南高铁的领航者?  第1张

随着交通领域的迅猛发展,成都东站经历了显著的变化,成为引人瞩目的焦点。自2011年启动以来,其发展历程见证了众多默默付出的努力和丰富的故事。

东站的起始

2011年5月,成都东站作为西南地区首个大型高铁客运站投入运营。标志着西南高铁旅程的全新起点,彼时各项尝试均属初创。西南地区高铁运营尚属首次,缺乏可借鉴的经验。当时,车站内26条股道中仅开放了1至9号股道,仅限于达州方向的动车服务,且每日旅客发送量不足3000人次。站场设施虽新,但运营体系却需从头搭建,面临诸多挑战和不确定性。东站初期起步阶段,人力和物力资源均较为有限。

尽管面临如此困境,车站工作人员的探索热情不减。为适应新的运营模式,设立了一项以游佳命名的新型服务岗位。该岗位宛如一颗充满潜力的种子,肩负着为旅客提供卓越服务的重任。

服务岗的诞生

2011年8月,三个月后,“游佳服务岗”应时而起。然而,这个新设立的服务岗位面临诸多挑战。在西南地区,高铁运营尚无前车之鉴,对于“游佳服务岗”而言,其运作模式亟待探索。为此,游佳团队费尽心思。他们需确定服务项目,制定详细的服务流程,并确保旅客享受到温馨的出行体验,这些均属棘手难题。

游佳作为副主任,带领一群充满活力的年轻员工,着手解决这些问题。他们逐一了解旅客的出行咨询需求,并据此构建服务理念框架。在班次中,他们广泛收集旅客对服务工作的建议和意见,同时利用闲暇时间努力学习服务相关知识。通过阅读《细节决定成败》、《服务艺术》、《英语900句》等书籍,他们不断提升自身业务水平。这些努力为服务岗位的后续发展打下了坚实的理论基础。

服务的优化

他们经过周密策划,成功推出了“游佳服务岗”,其中包括信息咨询、候车引导、投诉处理等多项基础服务。此外,他们还创新性地融合了“立岗服务”与“走岗服务”,形成了独特的巡岗轮岗服务模式。这一模式实现了成都东站客运区域的全面服务覆盖。凭借这一创新服务模式,“游佳服务岗”逐渐崭露头角。

工作人员在此服务模式下,始终以微笑、热情和温馨的服务迎接旅客。成都东站因此涌现出“游佳服务岗”,其卓越表现使其成为该站的显著标志。旅客在站内体验到积极的服务态度,而站外亦传颂其美誉。广泛的好评如潮水般涌来,社会各界亦对该服务模式给予高度认可。

东站的发展

随着时间流逝,成都东站持续进步。在今年的国庆节首日,其发展成就令人瞩目。昔日单日旅客发送量仅3000余次,而今已飙升至36.8万人次,旅客发送量增长了120倍。这一显著飞跃充分展示了东站客流及多领域的发展壮大。

车站设施的使用范围已与过去截然不同,不再仅限于少数几条股道。此外,列车线路数量持续增加,覆盖目的地更加广泛,影响范围显著扩大,整体规模和运营能力实现了显著提升。这些变化不仅体现了车站自身的进步,也显示了区域交通网络的完善和健全。

服务内涵的拓展

观察到巨大的客流量和繁杂的换乘需求,游佳开始深思熟虑。他思考着如何在进站、候车、乘车等各个环节提升旅客体验,丰富服务内容。经过他和团队的不懈奋斗,以“游佳服务岗”为基石,相继增设了重点旅客候车区、失物招领点、劳模工作室以及“初心”服务队,从而构建起一个包含五大要素的服务体系。

该体系实施“站内与站外、车外与车上”的全方位闭环管理。旅客换乘联运及交通方式接驳均安排得井然有序。充分兼顾了与地铁、长途巴士、网约车等交通方式的协同。这种全面的服务模式极大地便利了旅客出行,使旅客在成都东站这一交通枢纽体验到周到的中转服务。

坚守与展望

游佳不仅是成都东站变革历程的忠实记录者,也是该理念深入人心的积极传播者。他目睹了东站由弱转强的蜕变,并亲身投入其中,贡献卓越。他面带微笑,语气坚定地说:“未来,我和我的团队将坚守成都东站,将‘游佳服务岗’打造为旅客旅途中的亮点。”这种执着展现了服务人员的职业操守,他们长期坚守岗位,不懈努力为旅客提供高品质服务。他们的坚守预示着服务领域的光明前景,未来他们将创造多少新服务亮点,令人期待。

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