12月27日,西安咸阳国际机场三期扩建工程的T5航站楼正式竣工。这一里程碑事件见证了西安航空领域的进一步发展。航站楼面积广阔,设备齐全,对于改善旅客出行感受及增强机场处理旅客流量的能力具有显著影响。

国家重大项目投资巨大

西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十四五”规划的重点项目,预算批准金额达469.29亿元。投资规模庞大,体现了国家对该项目的重视。工程于2020年7月启动,预计2026年底前完成。项目涵盖新建三条跑道,改造北一跑道,新增115个停机位,并建设T5航站楼及综合交通中心等设施。这些措施将显著提升机场运营效率和服务质量。这些设施将助力机场未来发展,对地区经济增长和区域互联互通产生重大影响。

西安咸阳国际机场三期扩建工程即将启用,70万平方米T5航站楼震撼亮相  第1张

功能设施逐步完善

T5航站楼的落成,突显了其配套的交通枢纽项目——占地35万平方米——的重要性。该枢纽将显著提高旅客的中转效率。同时,航空货运、航空食品、消防救援及水电气暖等关键设施正在紧张施工。这些措施共同保障了西安咸阳国际机场服务范围的完整性。以航空货运为例,未来货物运送将实现更快的速度和更高的效率,这对寄收物品的各方来说,无疑是一次显著的进步。此外,水电气暖等基础设施的完善,为机场的稳定运行提供了有力保障。

T5航站楼明年2月启用

明年二月,T5航站楼将正式启用。届时,旅客将体验到现代化航站楼提供的各种便利设施。西安咸阳国际机场届时将新增4条跑道和4座航站楼。该机场规模宏大,能够处理高达8300万人次的旅客流量、100万吨的货邮以及59.5万架次的飞机起降。这一变化将极大地提升西安咸阳国际机场在国内外航空运输市场的竞争力,吸引更多国内外航空公司加入,为旅客提供更多出行选择。

多亮点的设计

T5航站楼的设计特点鲜明。首先,它实行双层出发和双层到达的布局,国内外航班的乘客都能在同一层楼出发,无需楼层间的上下移动,极大地提升了乘客的出行感受。尤其是对时间紧迫的国际乘客来说,他们无需额外耗费体力进行楼层换乘,有效节省了宝贵的时间和精力。此外,国内高舱位乘客在办理登机手续和安检时,享有专门的通道服务。这种设计体现了航站楼对旅客多样化需求的高度重视和周密规划。

人性化的旅客服务

T5航站楼在设计时充分考量了旅客的实际需求,其人性化的设计特点尤为突出。航站楼采用了集中式多指廊布局,确保旅客从中心到最远登机口的步行距离不超过600米,步行时间不超过8分钟,平均步行距离保持在400米以下。旅客换乘中心与航站楼紧密相连,两层之间可直接通行,换乘过程十分便捷。对中转旅客来说,这种设计大大降低了旅途中的不便,使他们能快速到达下一个登机口或换乘点。该设计显著提升了旅客对机场的满意度。

绿色与文化兼具

T5航站楼技术先进,并注重环保与文化的结合。采用多种节能措施,航站楼达到低能耗标准,享有“绿色机场”的美誉。航站楼内部宽敞,利用独立温湿度控制技术,既提升了舒适度,又实现了能源节约。同时,航站区的整体设计体现了西安的地域文化特色,内外空间形象展现了“长安盛殿、丝路新港、汉唐风韵、城市华章”的文化意蕴。旅客在此能深刻感受到西安深厚的文化底蕴。

西安咸阳国际机场的扩建工程规模宏大,各项设施齐全。读者朋友们,您最关心的是哪些进展情况?欢迎留下您的看法。此外,我们同样欢迎您为这篇文章点赞及分享。